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磷酸鐵鋰電池組出口需要按照危險品來運輸。在上海港關于此類貨物,是不接受**危規關于188項豁免成普貨的,因此即使運輸鑒定機構做出來鑒定是普貨,在上海港依舊需要按照危險品來訂艙出運。說到按危險品來出運,那就是設計出口資料的問題了。磷酸鐵鋰電池組按照危險品來運輸,必須提供危包證來訂艙,包括后面做危申報也是需要提供危包證的。危包證是磷酸鐵鋰電池組廠家聯系當地海關辦理的。辦理危包證之**般是需要提供分類鑒
磷酸鋅屬于危險品里面的雜類。第九類危險品,也是相對而言不對太危險的。UN3077 CLASS9類 PSN:ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE,SOLID, N.O.S. 對環境有害的固態物質,未另作規定的9類危險品海運可以拼箱也可以整柜。即使危險性不大但是 還是需要按照危險品去運輸。危險品訂艙船公司經常需要提供危包證。此類危險品沒有危包證可以考慮做**包裝申報出
電池常見有兩種,鋰電池和鉛酸蓄電池。目前上海港船公司基本都是按危險品來接此類貨物,有的船公司甚至不接。鋰電池是9類危險品,鉛酸蓄電池是8類危險品。只要涉及到危險品,對貨物包裝就有要求了,危險品必須使用危險品包裝來出運。證明是危險品包裝的文件是包裝性能單,有了包裝性能單,廠家再去申請危包證。危包證訂艙和做危申報時候使用。危險品電池出口資料:MSDS(完整16項),危包證,報關單,報關委托書,箱單,發
來說說上海外港洋山港的報關規則。上海港分為外港和洋山港區,還有一個海關監管的危庫。外港和危庫:柜子進去之前,可以安排預報,也可以等柜子進去以后再安排報關,等港區發了運抵以后,就知道柜子是查驗還是放行了。預報的話是有時間要求的,預報72小時內,柜子必須進港。洋山港:因為地理位置的原因,洋山港必須先報關,才能進港,只能預報。報關之后也是72小時內,柜子必須進港。再來說說危險品,危險品進港是需要車隊提前
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