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從印度進口危險品需要先做好危險品標簽進口危險品一定要記得要國外貼上中文公式標簽,沒有或者不對的話商檢查驗這關是過不了的。沒有中文標簽就需要整改,產生額外的費用不說,還耽擱時間。所以較能在國外就貼上。中文公式標簽可以在上海進出口檢驗檢疫局做,不過他們家比較慢需要兩周左右的時間。也可以在其他的機構去做,但是別做常州的,由于**常州做出來的出**幾次,現在基本是不認常州的了。還可以在浙江的機構做,浙江機
危險品海運限制還挺多的比如4.1類和8類是不能一起拼箱的。再比如5類是不能拼箱的 等等。2類,4.2類,4.3類,5類的危險品不管多少,很難拼箱,基本都需要走整柜。危險品是否能拼箱主要看兩個一個碼頭是否允許,二是船公司是否同意。一般船公司會提前審批好,倉位批復下來,就可以走,要是船公司倉位被拒了,說明不能拼箱。不過不同船公司要求也是不一樣的。上海危險品拼箱,是根據危險品的類別來分,部分2類,3類,
本文版權歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲。出口沒商檢,被扣貨有很多情況。首先就是你HS編碼歸類錯誤,因為如果HS編碼上面有監管條件的話,你沒有商檢是不能報關的。出口商檢海關監管條件B,出口報關的時候就需要提供。還有一種情況就是貨物在2015版國家危化品目錄里面,但是HS編碼并沒有監管條件,這點較近特別多。很多企業可能覺得很冤枉,沒有監管條件,怎么要求做商檢,并且這種情況,很多當時商檢局
UN3480是鋰電池比較常見的一個UN編號。海運危險貨物運輸規則 (IMDG Code)聯合國正確運輸名稱(中文):鋰離子電池組(包括聚合物鋰離子電池)聯合國正確運輸名稱(英文):LITHIUM ION BATTERIES (including lithium ion polymer batteries)主要危險類別:9屬于9類危險品,有些船公司訂艙的時候需要你提供UN38.3這個UN38.3是一
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