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詞條說明
海運拼箱分為危險品拼箱和普貨拼箱。原理都是一樣的,但是危險品拼箱由于市場貨源比較少,所有危險品拼箱有較小方一般是要求2立方或者3立方起。而普貨拼箱基本都是1立方起。并且危險品拼箱貨物比較少,去的港口也沒有普貨拼箱那么廣泛。A.海運拼箱貨是不能接受*某具體船公司,船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受海運拼箱貨的訂艙,只有通過拼箱公司(貨代)將海運拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙,幾乎所有的海運拼箱
危險品:危險品出口都是要做的,需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。作用:上面有UN,CLASS,PG,品名,有效日期,件數。這些是比較重要的。一般是一周的樣子出正本,找船公司訂艙的時候提供的是掃描件,做危申報的時候需要提供正本。危險品**包裝:危險品出口是必須要有的(能代替也可以)還有一種就是做**包裝,用4G紙箱來裝,按照**包裝的要求也可以代替的包裝紙箱
危險品貨代一定要找專業做的,不然訂艙時間久還訂不下來,那是浪費大家時間。危險品出口找船公司訂艙都是需要填到危險品表格的不同的船公司表格的內容會稍微不一樣的,但是大概的內容都是一樣的,危險品申請表格國外稱之為,DG FROM? IMO DG 都是說的危險品申請表格。表格上面有下面大概的內容,發貨人(Shipper) 收貨人(Consignee) 裝貨港(POL) 卸貨港(POD) 箱型/箱
9類是危險品里面較低的級別了,操作起來也很簡單。貼好中文標簽,國外發貨,安排做進口危申報,報關,商檢,提貨,還箱。船到港后拿提單到船公司換提貨單。然后拿提貨單和清關資料一起向海關申報,然后繳稅通知書下來,繳關稅和進口增值稅。一般繳完稅當天可以知道是查驗還是放心。要是放行了把單子都給車隊,車隊去排提箱計劃就完成了。換單的時候很多船公司要求交壓箱支票。繳稅,都是在電子口岸上面有個東方支付繳稅,或者讓報
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