【加拿大海運(yùn)拼箱專(zhuān)線】加拿大海運(yùn)集裝箱限重

時(shí)間：2021-04-22作者：廣州泓盛國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：167

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【澳洲海運(yùn)拼箱專(zhuān)線】海運(yùn)拼箱和雙清的區(qū)別

  海運(yùn)拼箱是指貨主托運(yùn)的貨物不足整箱的小票貨，代理人（或承運(yùn)人）將貨物分類(lèi)整理，把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。雙清是指國(guó)內(nèi)出關(guān)報(bào)關(guān)與國(guó)外進(jìn)關(guān)通關(guān)。海運(yùn)拼箱是指貨主托運(yùn)的貨物不足整箱的小票貨，代理人（或承運(yùn)人）將貨物分類(lèi)整理，把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。雙清是指國(guó)內(nèi)出關(guān)報(bào)關(guān)與國(guó)外進(jìn)關(guān)通關(guān)。雙清要求貨代或物流公司需有非常強(qiáng)大的實(shí)力，要能保證寄件國(guó)海關(guān)正常出口，和保證目的地國(guó)

• 【加拿大海運(yùn)拼箱專(zhuān)線】加拿大海運(yùn)集裝箱限重

  集裝箱作為一種標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸工具，關(guān)于它的限重，首先是它箱體本身的限重，每個(gè)集裝箱在它的箱體上都會(huì)明確標(biāo)明本身的大重量：MAX?WEIGHT?XXXXKGS，?皮重TARE?WEIGHT：?ZZZZ?KGS，?前者減后者，就是該集裝箱的大裝貨重量，有些集裝箱箱門(mén)上會(huì)直接以PAYLOAD：SSSSKGS?標(biāo)明此限重。這是集裝箱

• 【國(guó)內(nèi)到澳洲海運(yùn)包稅】集裝箱貨運(yùn)基本常識(shí)

  十四. 責(zé)任限制（limits of liability）集裝箱運(yùn)輸中發(fā)生貨損貨差，承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)的較高賠償額。拼箱貨的責(zé)任限制與傳統(tǒng)運(yùn)輸相同。整箱貨的賠償按照目前**上的一些判例：如果提單上沒(méi)有列明箱內(nèi)所裝貨物的件數(shù)，每箱作為一個(gè)理賠計(jì)算單位；如提單上列明箱內(nèi)載貨件數(shù)的，仍按件數(shù)計(jì)算；如果貨物的損壞和滅失，不屬海運(yùn)，而是在內(nèi)陸運(yùn)輸中發(fā)生的，則按陸上運(yùn)輸較高賠償額辦理；如集裝箱是由托運(yùn)人所有或提供時(shí)

• 【伊拉克海運(yùn)拼箱專(zhuān)線】海運(yùn)知識(shí)——出單方式

  海運(yùn)單海運(yùn)單就是SEA WAYBILL（SWB）。海運(yùn)單的放貨方式在本質(zhì)上跟電放沒(méi)有區(qū)別，都是憑收貨人的公司證明放貨。區(qū)別是海運(yùn)單如果需要的話也可以為客戶出正本。不過(guò)海運(yùn)單正本基本上就是廢紙一張，因?yàn)樘嶝浉静挥檬裁凑荆环菡緩?fù)印件就夠了，較有甚者用涂改液把DARFT上的“DRAFT ONLY”字樣涂掉也可以提貨，從中大家可以體會(huì)到海運(yùn)單和提單差別。對(duì)于