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?鐘點工能否享受工傷待遇法律常識《工傷保險條例》*六十二條規定:依照本條例規定應當參加工傷保險而未參加工傷保險的用人單位職工發生工傷的,由該用人單位按照本條例規定的工傷保險待遇項目和標準支付費用。《勞動合同法》*六十八條規定:非全日制用工,是指以小時計酬為主,勞動者在同一用人單位一般平均每日工作時間不**過4小時,每周工作時間累計不**過24小時的用工形式。案例中的張姐就屬于這種情況。同時,
理賠這件事,就是一個“難者不會、會者不難”的的死循環。如果是沒有豐富的理(斗)賠(爭)經驗的初哥,的確挺困難的。這個“難”,首先表現在準備理賠資料時,單憑一本語焉不詳的保險合同很難起到實質性的指導作用。如果電話報案后沒有對應的工作人員跟進指導,就靠一條短信報案回執,很難確定除了身份證銀行卡之外還需要哪些資料,這些資料又是在哪個環節從哪個部門獲取或者由哪個部門出具,被保險人/受益人是很難弄明白怎么才
隨著汽車保有量的不斷增加,交通事故也越來越多。交通事故發生后,不可避免的要涉及到賠償問題。很多人在發生交通事故后想到的是“私了”,認為“私了”不傷和氣還簡便,把事情弄復雜了對雙方都沒有好處。不可否認,私下和解確實會將問題簡化,方便且成本低,但私下和解存在的弊端不容忽視,尤其對于受害人而言。其實,這種心理也可以理解。中國人受傳統文化的影響,對于民事糾紛往往都希望大事化小、小事化了。能私下解決的,**
1、公安機關交通管理部門根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。(四)一方當事人故意造成
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