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據臨沂公交管理人員介紹,以前機務管理人員、車隊長無法實時掌控司機上路后的駕駛操作問題,也不能有效識別司機們的***駕駛習慣基于綠通運輸場景實現整車一體化適應性標定與驗證,ebp節油功能,可根據負載、工況智能調節發動機輸出扭矩與轉速 其中,福康f4.5t發動機采用兩級增壓技術,高壓+低壓兩個渦輪增壓器采用串聯設計,實現進氣量較大,不僅提升發動機低扭性能,且實現燃燒效率較充分,較省油 無錫到大方汽車大
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