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2023客運)畢節直達到許昌 直到1984年,廣西的輛后置式發動機空調客車在配件廠誕生,當時,全國客車行業幾乎沒有后置發動機客車(與上饒客車同時間段),較不用說配備空調了。試制成功的批50輛后置式發動機空調豪華客車被立即一空。其中28輛被國家征用,剩下的22輛被廣州和浙江兩地買走。 可零擔物流,托運 經過:畢節到許昌 終點站:許昌汽車站 發車時間:每日兩班, 備注:畢節——許昌(天天發車)可零擔
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