綠色柴油機技術欲求解低碳速成難題

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：526

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  詞條說明

• 中國南車與玉柴集團聯手打造西部柴油機生產基地

  中國南車集團與廣西玉柴集團在四川成都簽署戰略合作框架協議，雙方通過資源整合，將在未來3~5年內，力爭成為年銷售收入百億元以上的動力裝備研發制造基地，打造我國西部較大的柴油發電機組基地。 中國南車是我國較大的軌道交通裝備研制企業，主要從事鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發、制造、銷售等業務。玉柴集團是我國較大的柴油機發電機組研制企業，具有年產銷各型柴油機60萬臺的實力。雙

• 搭載寶馬3.0T柴油機 Morgan推新車EvaGT

  ??? 英國汽車制造商Morgan將在今年8月15日Pebble Beach汽車巡展上，發布其較新車型EvaGT。新車將會**生產100臺 ??? 新車是一款擁有4個座位的Coupe車型，其基于Aero Supersports平臺生產，采用鋁制底盤。動力方面，依舊是寶馬柴油機。EvaGT將搭載寶馬的雙渦輪3.0L柴油發電機組，最大功率3

• 柴油機進入國四時代 開辟千億后處理市場

  ?? 保部獲悉，從7月1日起，我國在全國范圍內實施輕型汽車*四階段排放標準，未達到國四排放標準的輕型汽車將無法進入工信部新車公告。而明年7月1日起，全國范圍內未達到國四排放標準的輕型汽車將不得銷售和注冊。與此同時，環保部已按照地區排放標準規定于今年1月1日停止對國三重型車的核準申報。 柴油發電機組排放后處理****秘書長洪建華告訴記者：“從國二到國三，關鍵在于燃油噴射系統，

• 目前國際柴油機行業從歐Ⅲ發展到歐Ⅳ

  據介紹，目前**柴油機行業從歐Ⅲ發展到歐Ⅳ，主要有兩種基本體系。大體上，歐洲傾向于SCR（選擇性催化還原）體系，利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理；美國和日本傾向于EGR（廢氣再循環）體系，即通過微粒捕集器或微粒催化轉換器（DPF），針對燃燒產生的微粒進行處理的EGR（廢氣再循環）技術。因為國情不同，所以各國企業選擇技術有不同的傾向。 據記者了解，在技術路線方面，國內主流柴油發電機組生產企業