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成都碳纖維加固技術? 1、引言 碳纖維材料用于混凝土結構加固修補的研究始于80年代美、日等發達國家。目前,隨著我國經濟建設的逐步增長,已竣工的工程和在建工程,特別是公建工程隨房屋功能的需要的不同而改變,難以滿足當前規范使用的需求,結構需進行維修、要加固,目前常用是加固方法有很多,如:加大截面法、外包鋼法、粘鋼加固法和碳纖維加固法。前3種的加固方法施工周期長、占地大、功效小。碳纖維布加固
? 橋梁植筋加固施工方案 一、橋梁概況 ?1.1 龍王廟立交 ?? 龍王廟立交位于南昌市南北主要干道—洪都大道上,上跨解放西路。該橋于1993年2月竣工。主要維修內容為:主梁裂縫處理及加固、橋面鋪裝、局部修復、擋墻裂縫處理、橋梁頂升更換支座、伸縮縫更換、臺后回填及欄桿鋼扶手更換。 ??1.2 江鈴立交橋 ?? 江鈴立
合肥碳纖維加固技術? 1 橋涵蓋板病害產生原因 近年來載重汽車噸位的不斷增大,許多橋涵的蓋板出現了混凝土開裂、風化露筋、鋼筋銹蝕等嚴重病害,橋涵蓋板的承載力下降。該病害嚴重地影響到公路行車安全,急需對發生病害的橋涵蓋板進行加固處理。 2 碳纖維布性能指標和加固原理 碳纖維聚合物CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer) 加固混凝土結構,是近十年來在發達國
廈門碳纖維加固公司 碳纖維具有輕質、高強、厚薄均勻、耐高溫等優點,是近年來發展較快的一種新型材料,廣泛應用于許多行業;在建筑行業中,碳纖維板加固修復鋼筋混凝土結構以及鋼結構和木結構技術是近年發展起來的一項新技術,使用碳纖維復合材料加固混凝土梁可以提高結構的剛度、抗彎承載力,而且由于它具有施工便捷、工期短、重量輕、不增加結構自重及截面尺寸、適用面廣及耐久、耐腐性好等突出的優點倍受建筑界的青睞。現以
公司名: 上海毅實建設集團有限公司
聯系人: 申經理
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