【安順報廢車回收】15年汽車報廢年限終于取消了!

時間：2021-09-09

作者：廣東森立報廢汽車咨詢有限公司

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【安順報廢車回收】報廢車也有余熱，再造件合法入市是好是壞？
說到允許報廢車零部件回爐再造，一定會有很多人擔心，這種再造件質(zhì)量能靠譜嗎？會不會出現(xiàn)偽劣產(chǎn)品泛濫的情況呢？這種擔心非常合理，但是我國頒布的報廢新規(guī)里對再造件的要求確實也很嚴格，如果這些嚴格的規(guī)定都能不折不扣的執(zhí)行，那再造件入市肯定算好事。但也確實要看到，新規(guī)畢竟實施不久，一些具體的監(jiān)管措施還需要細化和貫徹，而這也確實需要過程和時間。如果監(jiān)管措施不到位，那確實可能造成違規(guī)拆車件更多的流向市場。所以這
【安順報廢車回收】汽車報廢發(fā)揮剩余價值拆件賣錢另類成本回收
生老病死，人之常情，現(xiàn)在陪伴我們的汽車，也終有離去的那一天。然而，如果車輛報廢，你就直接送到報廢廠了嗎？其實汽車上的有些零件，完全可以拆掉留下，不僅不會影響車輛正常報廢，賣掉還能值不少錢，這樣的小妙招，一般人我不告訴他。為了預防報廢車重要零件重復使用影響安全，國家規(guī)定要有資質(zhì)的金屬回收公司實行報廢車，而且發(fā)動機、變速箱、大梁等幾大件必須齊全公證報廢。也就是說，您的愛車只要是關鍵的部件健在，機動車就
【安順報廢車回收】生產(chǎn)者責任延伸，汽車回收勢在必行
11月27日，2020年汽車資源綜合利用**論壇（以下簡稱“論壇”）在北京召開。其中，汽車回收的過程中的有害物質(zhì)減量化、動力電池回收體系以及建立汽車生產(chǎn)者延伸者組織（PRO）體系成為了被關注的熱點。據(jù)統(tǒng)計，2019年我國汽車保有量2.6億輛，但實際回收數(shù)量為195萬輛，回收率僅為0.75%。業(yè)內(nèi)人士稱，回收率低的主要原因是在于傳統(tǒng)報廢回收規(guī)定存在多重掣肘，也因此大量報廢車沒有進入正規(guī)拆解程序，甚至
【安順報廢車回收】小汽車怎樣進行報廢才是為正確的
小汽車現(xiàn)在家家戶戶都有，但是小汽車都回事有一個報廢時期的，那么大家了解小汽車報廢應該是多少年呢？小汽車怎樣進行報廢才是較為正確的那呢？在我國，不論2013年之前你如何保養(yǎng)轎車，假設運用逾越15年，就會報廢。但是，2018年的新政是非常合理的，將15年的強制限速改為60萬公里。假設我們每年跑3萬公里，轎車報廢需求20年。假設車主往常不開車，他們的車或許40年內(nèi)都不會報廢。盡管我們的強制報廢政策非常廣