詞條
詞條說(shuō)明
遇到過(guò)幾個(gè)學(xué)員因?yàn)轳{考太難,不打算考駕照了,考科目二的時(shí)候覺(jué)得科目二怎么這么難啊,考科目三的時(shí)候才知道原來(lái)科目三較難較難。那么,科目二和科目三之中到底哪個(gè)較難一點(diǎn)呢? 科目二難點(diǎn) 1、軋線 在科目二學(xué)習(xí)中很多學(xué)員都會(huì)遇到軋線的問(wèn)題,主要集中在倒車(chē)入庫(kù)和曲線行駛中,原因多是由于方向盤(pán)打輪時(shí)機(jī)不對(duì)造成的。在平時(shí)練習(xí)中,大家一定要加強(qiáng)對(duì)這方面的練習(xí)。 2、看點(diǎn)不準(zhǔn) 每個(gè)人的身高、坐姿都不一樣,當(dāng)教練告
濟(jì)南學(xué)車(chē)時(shí)要如何控制好離合器
控制離合,是學(xué)車(chē)過(guò)程中的一大難點(diǎn),很多新學(xué)員覺(jué)得難以控制好離合。想要通過(guò)考試,就一定要掌握踩離合的方法。這里告訴你一些踩離合器的秘訣。 1、離合應(yīng)該怎么踩? 離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件,可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。壓是離,抬是合。 建議考試踩法:以左腳后跟為支撐點(diǎn),前腳掌放在離合器踏板上,利用腳踝和膝蓋壓或者抬。 這種方式很大的好處是動(dòng)作細(xì)致,非常適合初學(xué)者去感受離合器的狀態(tài)。考試起步和控制速
報(bào)名濟(jì)南學(xué)車(chē)選擇駕校時(shí)考慮幾點(diǎn)
當(dāng)你報(bào)名學(xué)車(chē)選擇駕校的時(shí)候,你考慮的無(wú)非也就那幾個(gè)。 價(jià)格 先來(lái)說(shuō)說(shuō)價(jià)格,其實(shí)在濟(jì)南正規(guī)駕校的話,價(jià)格都很透明,差不了多少,如果價(jià)格太低的話,你就要考慮是不是騙人的了,畢竟按照濟(jì)南來(lái)說(shuō),學(xué)車(chē)成本擺在這里。場(chǎng)地租金是大頭,租個(gè)訓(xùn)練場(chǎng)支出就是大頭了、人工、車(chē)輛、車(chē)輛折舊油價(jià)、考試費(fèi)。等等都不便宜。 練車(chē)方便 練車(chē)方便無(wú)非就是是否包接送,訓(xùn)練場(chǎng)是否很近這些。通常來(lái)說(shuō),濟(jì)南這邊練車(chē)都是不包接送的,除非你報(bào)
濟(jì)南學(xué)車(chē)倒車(chē)入庫(kù)看看通過(guò)技巧!
倒車(chē)入庫(kù),可謂是科目二的重難點(diǎn)項(xiàng)目。不少平常練得很好的學(xué)員上了考場(chǎng)后,也會(huì)栽在這一項(xiàng)目上。但其實(shí),倒車(chē)入庫(kù)說(shuō)簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單,只要掌握了以下要點(diǎn),通過(guò)率便會(huì)大幅度上升。 控制好方向盤(pán) 在進(jìn)行倒車(chē)入庫(kù)操作的時(shí)候,學(xué)員需要打方向盤(pán)。若是打得時(shí)機(jī)過(guò)晚,很有可能就會(huì)壓線。因此,控制好方向盤(pán),是學(xué)員順利完成倒車(chē)入庫(kù)操作的基礎(chǔ)。學(xué)員需要將手分別放置在方向盤(pán)的三點(diǎn)以及九點(diǎn)位置,等到需要打方向的時(shí)候就快準(zhǔn)狠的操作。
公司名: 濟(jì)南添翼機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)有限公司
聯(lián)系人: 孫元波
電 話:
手 機(jī): 13075398219
微 信: 13075398219
地 址: 山東濟(jì)南西校區(qū):濟(jì)南槐蔭區(qū)順安路(濟(jì)南西客站北
郵 編:
網(wǎng) 址: jiakao88.b2b168.com
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