德亞企事業園區車輛管理系統 **引入“場中場”管理機制

時間：2017-09-21

作者：蘇州德亞交通技術有限公司

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綜合市場出入口管理系統改造方案多樣化收費模式提高通行體驗
無錫朝陽蔬菜水果綜合批發市場為華東地區規模**，出入車道**過五十條，出入車輛種類復雜，無法用單一的車牌識別方式來解決識別和收費的問題。為了提高通行效率，德亞出入口管理系統方案盡可能采用車牌識別實現不停車出入及結合多種手段方式繳費，實現停車場無人化管理。德亞出入口管理系統采用機動車采用車牌識別方式過車，內部車免費通行，臨時車根據費率收費；三輪車仍然采用標簽管理方式，后臺提供統計數據的過車流程，提高
德亞停車場ETC系統多種支付方式并行提高體驗度
隨著技術和時代的變遷，智能停車與多元化電子支付緊密融合，支付已經在不知不覺的影響著我們的生活，給社會的發展帶來很多變化。不管是現金、取卡、掃碼繳費，還是ETC都是當前盛行的停車場支付媒介，但每一種支付方式在出入效率、支付時間、資金管理、安全性上都有各自的優劣。德亞停車場ETC系統，支持多種支付方式并行，提高用戶體驗度。傳統停車場支付方式一般有現金、取卡、掃碼繳費等，這些支付方式弊端已日益顯現，也
德亞教你如何處理停車場道閘常見的故障
道閘是停車場較主要的設備之一，車流量大的停車場，較是考驗道閘的質量性能。道閘的不能正常使用，有可能會給車流量比較大的車場造成擁堵，從而造成停車場的混亂，下面德亞教你一些道閘的常見故障判斷以及處理。一、不能抬（落）桿可檢查道閘是否接收到抬（落）桿信號（可通過控制器抬桿信號指示燈觀察有亮燈為接收到），檢查上位機軟件不發抬（落）桿信號原因。二、過車不能正常落桿檢車VD是否死機、靈敏過高或過低，檢
德亞停車門禁系統有效改善高校車輛管理
隨著各種各樣的車輛頻繁進出校園，校園車輛出入管理成為安全校園的重要任務。高校對外開放度提高，勢必加大了校園進出車輛的數量，加大了學校的管理難度。德亞停車門禁系統在校園的應用，能夠有效改善高校車輛進出校園的管理現狀。德亞停車門禁系統實現了內部車不停車進出校園，臨時車進出校園人工放行，避免了車輛隨意進出校園，提高了車輛管理秩序。同時在校園建立**速抓拍系統，**速**過一定次數則禁止在校園通行，并將**速信