噸袋噸包袋集裝袋的存放

時間：2018-10-13

作者：洛陽市恒華實業有限公司

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回顧：今日國內PP市場行情延續大穩小動，個別地區貨少牌號試探小幅高報50元/噸左右。雖然油價強勁反彈，期貨高開高走提振業者信心，但在石化暫時穩價支撐下，商家借機出貨促成交，開單補倉依然謹慎。下游工廠采購力度未見明顯放大，實盤成交以低價位為主。今日華北市場拉絲主流報價在6700-6900元/噸，華東市場拉絲主流報價在7000-7200元/噸，華南市場拉絲主流報價在7200-7300元/噸。展望：市
集裝箱噸袋內襯袋縫紉工序質量考核指標
集裝箱內襯袋縫紉工序的檢驗項目：縫紉方法的正確性、針距、規格、折邊寬度、外觀質量、余留線頭長度、產品的清潔度，任何一個指標的錯誤都可能導致很嚴重的后果，所以對每個指標都有考核標準，下面簡單列舉幾條。 1、集裝箱內襯袋縫線不直、縫紉針距達不到要求、折邊寬度**標、接頭**過標準規定、縫線上有污跡等現象經判定允許放行的。 2、集裝箱內襯袋斷線、跳針，縫紉線頭余量**過標準要求，集裝箱內襯袋鎖縫起針、落針、
導電集裝袋噸袋噸包袋的主要性能及其用途
導電集裝袋袋體及進料管的梭織織物內單向平行間隔織入導電纖維，該設計使得導電集裝袋可以不接地的情況下向大氣產生電暈放電，有效消除導電集裝袋的表面靜電，避免了以往產品要將接地電極與大地可靠聯接，才能通過導電纖維將靜電及時釋放的麻煩;低靜電導電集裝袋還可以根據需要設置有卸料管以及吊耳;另低靜電導電集裝袋的導電纖維具有導電的可靠性，使得導電集裝袋具有可靠、低靜電、安全的特點，從而可以廣泛應用于易爆危險的場
集裝袋噸袋噸包袋的加強縫紉和防漏設計
集裝袋/噸袋一般盛裝1噸至1。5噸，也有裝到2噸到3噸，那么對集裝袋的要求就較高了，對集裝袋的原材料：基布，吊帶都要提高，集裝袋的縫合處也要特別牢固，要采用加強縫紉（如左圖所示）。普通縫紉對折縫兩次就OK了，加強縫紉采用對折，車縫兩次另再加絞邊。使集裝袋不會因為縫紉不牢固而散開集裝袋/噸袋一般盛裝1噸至1。5噸，也有裝到2噸到3噸，那么對集裝袋的要求就較高了，對集裝袋的原材料：基布，吊帶都要提高，