詞條
詞條說明
? ? 柴油機(jī)的氣缸蓋、缸套、活塞、活塞環(huán)、氣門、噴油器等零件以及燃燒室,在使用一段時(shí)間后,表面會(huì)黏著一層積炭。積炭是由于柴油及滲入氣缸中的機(jī)油燃燒不完全而形成的種復(fù)雜的混合物,它具有密實(shí)、疏松、柔軟等形態(tài),顏色從黑至灰白,形成部位的溫度約為200°C。由于積炭的導(dǎo)熱性較差,零件表面大量積炭,將導(dǎo)致零件局部過熱,使其剛度、強(qiáng)度下降,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成噴油器偶件燒結(jié)、氣門燒蝕、活塞環(huán)
二手叉車進(jìn)口流程1、客戶與國外叉車貿(mào)易賣方簽訂合同;2、賣方發(fā)貨(可能直接發(fā)國內(nèi),也可以發(fā)香港);3、香港中檢;4、裝船運(yùn)輸?shù)絿鴥?nèi);5、國內(nèi)商檢;6、遞資料去海關(guān);7、海關(guān)審價(jià)、出稅單、納稅;8、國內(nèi)海關(guān)查驗(yàn);9、放行;10、送貨或者國內(nèi)物流貨運(yùn)。2、裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn):進(jìn)口二手叉車設(shè)備在啟運(yùn)港裝運(yùn)之前,由檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)或者經(jīng)國家質(zhì)檢總局認(rèn)可的裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依據(jù)我國國家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求,對(duì)舊機(jī)電產(chǎn)品
1、全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不同之處1)全液壓轉(zhuǎn)向器取代了機(jī)械轉(zhuǎn)向器。2)利用高壓油管和液壓缸取代了直拉桿或橫拉桿等機(jī)械部件。3)用液壓油作為傳力介質(zhì),使叉車在轉(zhuǎn)向時(shí)輕便、靈活,比機(jī)械式轉(zhuǎn)向省力,減輕了操作員的勞動(dòng)強(qiáng)度。2、全液壓轉(zhuǎn)閥式轉(zhuǎn)向器的維護(hù)若當(dāng)其在使用中,出現(xiàn)了轉(zhuǎn)向變得吃力、有阻滯感、出現(xiàn)自動(dòng)跑偏和不能轉(zhuǎn)向等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)拆解轉(zhuǎn)向系統(tǒng),予以檢修。1)拆解注意事項(xiàng)①將液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯、
一、叉車的蓄電池殼體應(yīng)無裂痕,極樁和極柱、連接板的連接牢固。叉車蓄電池表面與極柱保持清潔。蓄電池類叉車(即電動(dòng)/電瓶叉車)的電源電壓不能低于原電壓的85%。檢查蓄電池電解液液面高度和密度,蓄電池電解液面應(yīng)該高出隔板10-15mm,密度應(yīng)該符合該地區(qū)、該季節(jié)要求;單格電壓不得低于1.75V,全車電壓不得低于最低極限電壓(0.4t和0.5t電動(dòng)叉車為20v,否則應(yīng)該補(bǔ)充電解液和充電;各接線柱應(yīng)清潔和緊
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