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德陽共振破碎機制作 共振式水泥路面破碎機 性能穩(wěn)定 安全環(huán)保
碎石化技術,就是將水泥混凝土路面破碎成一般小于38厘米混凝土塊,用以限制新鋪的熱拌瀝青(hma)罩面上出現反射裂縫,并產生一個用與hma罩面的均勻基層。 碎石化改造技術的幾大特點; (1)碎石化技術是目前解決反射裂縫問題的有效辦法 (2)破碎并壓實的混凝土路面是由破碎混凝土塊組成的緊密結合,內部嵌擠.高密度的材料層為瀝青罩面提供較高的結構強度。 (3)施工簡便,改造周期短,綜合造價底。 (4)就地
根據施工中遇到的幾個問題,提出來與公路同仁共同探討。一、破碎施工時是不是破的越碎越好?? ? ? ?這個理念是錯誤的,破的越碎表層的松散料越多厚度越厚,這樣其彎沉值也會受到影響,過厚的松散料還要進行處理,處理難度也會加大。理論上碎石化應把75%的混凝土路面破碎成表面較大尺寸不**過7.5cm,中間不**過22.5cm,底部不**過37.5cm的粒徑。 破碎并壓實的
拉薩多錘頭水泥路面破碎機公司 水泥路面破碎機 工藝精良 性能優(yōu)異
水泥混凝土路面基層的破壞程度決定了其碎石化施工的顆粒控制和工藝要求。對于損害嚴重的水泥混凝土路面,必須判斷其基層狀態(tài)。一般情況下,基層破壞程度越高。破碎后粒徑越小。水泥混凝土路面基層的破壞程度是判斷嚴重病害路面是否可用碎石化工藝的重要標準;當基層嚴重破壞時,碎石化后板塊容易喪失顆粒間的嵌擠作用,導致模量下降,容易導致瀝青路面層出現疲勞破壞。此時應用碎石化,應注意提高上部路面結構設計安全性。碎石化要
多錘頭破碎機在施工時是有一定的質量要求的,只有達到要求之后才算完成破碎工作。那么,它對質量控制的要求都有哪些呢?下面就來一起了解一下吧! 1、碎化要求:水泥砼破碎達到75%以上;表面層粒徑的尺寸不**過7.5cm(型壓路機穩(wěn)定壓2遍時),其深度應不少于6cm,中間層粒徑不**過22.5cm;底層料徑不**過37.5cm,多錘頭破碎機施工時采用刨坑檢查,游標卡尺量其粒徑不**過7.5cm。 2、破碎順序及
公司名: 德州市宇航公路工程機械設備有限公司
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