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為什么道路交通標志牌要設置不同的形狀道路交通標志牌是使用文字或符號傳遞引導、限制、警告或指示信息的道路設施。設置醒目、清晰、明亮的交通標志是實施交通管理,保證道路交通安全、順暢的重要設施。在古羅馬時代,從羅馬到加普亞的*大道上設有里程碑和指路牌。中國在公元 3世紀魏文帝時曾采用銅表記里。不過在汽車大量使用以前,道路標志的種類和數量都是不多的。隨著汽車數量的增多和公路運輸的發展,道路交通標志牌的種
交通標志桿標準交通標志桿的標準主要依據的標準是:GB/T 23827-2009 道路交通標志板及支撐件 同時還要結合以下標準綜合考慮:05MR601 城市道路交通標志和路線GB 5768.1-2009 道路交通標志和標線*1部分:總則GB 5768.2-2009?道路交通標志和標線*2部分:道路交通標志GB 5768.3-2009 道路交通標志和標線*3部分:道路交通標線GB/T 584
交通標志桿的制作材料,交通標志牌依照規則,為便于辨認,防止誤操作,確保運轉和檢修人員的安全,選用不同顏色來差異設備特征。按合金成分:高純鋁板(由含量99.9%以上高純度鋁扎制而成),純鋁板,合金鋁板(由鋁及輔佐合金組成,交通標志牌通常有鋁銅,鋁錳,鋁硅,鋁鎂等系列),復合鋁板,包鋁鋁板。交通標志牌按厚度(單位mm):薄板0.5~2.0,慣例板2.0~6.0,中板6.0~25.0,厚板25.0~20
交通路標指示牌的尺寸1、交通標志板可采用鋁合金板、擠壓成型的鋁合金型材、薄鋼板、合成樹脂類板材等制造,所用材料應符合現行《公路交通標志板》( TI'/T 279 )的規定,厚度應根據計算確定。2、設計基本風速應采用當地平坦空曠地面,離地面lOm高,重現期為50年lOmin平均較大風速值,并不得小于22m/s。3、交通標志結構應按承載能力極限狀態和正常使用極限狀態進行設計,并應同時滿足構造和工藝方面
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