詞條
詞條說(shuō)明
中國(guó)建筑規(guī)范中對(duì)車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定得比較復(fù)雜。雖然并沒(méi)有規(guī)定所謂"規(guī)范車位尺寸"但是規(guī)定了相應(yīng)較低滿足的尺寸。如車長(zhǎng)不大6米及車寬不大于1.8米的車,規(guī)范車與車之間間距為不小于0.5米,車與墻、車位端之間間距不小于0.5米; 車庫(kù)劃線車長(zhǎng)大于6米不大于8米,車寬大于1.8米不大于2.2米的話,車與車之間間距不小于0.7米等。回車路段的相應(yīng)規(guī)范是滿足一輛車一次性回轉(zhuǎn)的需要,這實(shí)際上為不同類型
? ? ? ?今天我們東莞劃線施工隊(duì)去做了一個(gè)駕校練車場(chǎng)劃線施工,這是冠駿安達(dá)練車場(chǎng)有五個(gè)側(cè)方停車,5個(gè)倒車入庫(kù),一個(gè)半坡起步,還有一個(gè)S彎道,雖然只有幾百米數(shù)量,但年底施工都得看天氣,遇到天氣不好的時(shí)候,還是要抓緊時(shí)間施工,一下雨就耽擱下一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度了,新的場(chǎng)地施工都需要**定好位置,特別是S彎道,這有點(diǎn)麻煩,趕了個(gè)上午把這個(gè)教練場(chǎng)施工完成,場(chǎng)地采用
施工護(hù)欄移動(dòng)護(hù)欄對(duì)圍蔽施工的防護(hù)作用
施工護(hù)欄是一種鐵管制成,經(jīng)過(guò)無(wú)縫鐵管折彎,焊接,打磨拋光,高壓烤漆,貼膜等層層工藝加工制成。一般被廣泛應(yīng)用于施工場(chǎng)所的隔離與警示。 名稱:施工護(hù)欄 規(guī)格:長(zhǎng)1500mm*高1000mm 材料:外管采用Φ38*1.5mm鐵管,內(nèi)管采用Φ19*1.2mm鐵管; 生產(chǎn)工藝:焊接加工成形,噴涂防銹處理 顏色:表面噴涂黑色,加貼黃色反光膜 用途:通常用于道理改造,道路施工圍蔽安全隔離,亦可作工廠、車間、倉(cāng)庫(kù)
減速帶也叫減速壟,是安裝在公路上使經(jīng)過(guò)的車輛減速的交通設(shè)施形狀一般為條狀,也有點(diǎn)狀的,材質(zhì)主要是橡膠,也有是金屬的,一般以黃色黑色相間以引起視覺(jué)注意,使路面稍微拱起以達(dá)到車輛減速目的,一般設(shè)置在公路道口、工礦企業(yè)、學(xué)校、住宅小區(qū)入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段,是用于減速機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車行使速度的新型交通**安全設(shè)置。減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生,是交通安全的新
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