流動(dòng)舞臺(tái)車霧天視線差，謹(jǐn)防事故發(fā)生

時(shí)間：2019-12-02作者：隨州市益威汽車工貿(mào)有限公司瀏覽：133

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 多運(yùn)動(dòng)有好處，舞臺(tái)車長(zhǎng)時(shí)間停放危害大

  長(zhǎng)時(shí)間停放流動(dòng)舞臺(tái)車車輛會(huì)導(dǎo)致以下幾點(diǎn)問(wèn)題： 1、輪胎變形和腐蝕，由于流動(dòng)舞臺(tái)車長(zhǎng)時(shí)間停駛，車輛的輪胎就會(huì)在一側(cè)被長(zhǎng)時(shí)間壓迫，從而將可能導(dǎo)致車輛車輪胎產(chǎn)生不可逆的變形，這樣的輪胎如果被使用，將會(huì)影響車輛的駕駛安全；而如果車輛長(zhǎng)時(shí)間停放在戶外，車輛的輪胎同樣會(huì)受到外界污染物的侵蝕，使得輪胎的橡膠產(chǎn)生老化、開(kāi)裂等現(xiàn)象。 2、車漆脫落，車漆脫落一般會(huì)出現(xiàn)在南方濕氣比較重的區(qū)域，車輛長(zhǎng)時(shí)間停放后表面會(huì)富

• 流動(dòng)舞臺(tái)車高速上遇團(tuán)霧，應(yīng)當(dāng)如何處置

  冬天的清晨是最易遇團(tuán)霧的。團(tuán)霧大多數(shù)發(fā)生在沿江、江北地區(qū)。從時(shí)間段看，一般出現(xiàn)的晝夜溫差較大、無(wú)風(fēng)的夜間，尤其是清晨在高速上開(kāi)車，更容易遇到團(tuán)霧。 那么，LED舞臺(tái)車遇到團(tuán)霧應(yīng)當(dāng)如何處置？ 提醒一 減速慢行 流動(dòng)舞臺(tái)車進(jìn)入團(tuán)霧區(qū)域千萬(wàn)要保持冷靜。在距離和車道滿足變道的前提下，減速駛?cè)胱钣覀?cè)車道，就近緩慢駛出高速或進(jìn)入服務(wù)區(qū)暫避。 提醒二 切勿急剎 流動(dòng)舞臺(tái)車“突然進(jìn)入團(tuán)霧區(qū)域，很多人下意識(shí)的反應(yīng)就

• 發(fā)電機(jī)故障原因及解決方法，流動(dòng)舞臺(tái)車

  隨著現(xiàn)在車輛電子化配置越來(lái)越多，對(duì)車載發(fā)電機(jī)的要求也是越來(lái)越高，尤其是我們的流動(dòng)舞臺(tái)車，經(jīng)常在全國(guó)各地的跑演出展銷，車子內(nèi)部發(fā)電機(jī)的好壞關(guān)系到一輛車完整的運(yùn)行。 今天的這篇文章我們就來(lái)講一講發(fā)電機(jī)一般常見(jiàn)的故障有軸承異響、碳刷脫落、調(diào)節(jié)器易燒毀等。 流動(dòng)舞臺(tái)車發(fā)電機(jī)異響，舞臺(tái)車低速行駛減少電器使用。 萬(wàn)一在高速遇見(jiàn)發(fā)電機(jī)軸承發(fā)響，此時(shí)的處置方法是立刻收油門(mén)，以盡可能低的車速晃到修理部，同時(shí)還有一

• 更加靈活安全，舞臺(tái)車ABS防抱死關(guān)鍵時(shí)刻能救命

  流動(dòng)舞臺(tái)車ABS防抱死關(guān)鍵時(shí)刻能救命，如果舞臺(tái)車沒(méi)有ABS系統(tǒng)的在緊急制動(dòng)時(shí)，通常會(huì)造成輪胎抱死，這時(shí)，滾動(dòng)摩擦變成滑動(dòng)摩擦，制動(dòng)力大大下降。而且如果前輪抱死，車輛就失去了轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先抱死，車輛容易產(chǎn)生側(cè)滑，使行車方向變得無(wú)法控制。 裝有ABS系統(tǒng)的流動(dòng)舞臺(tái)車在打滑的路面上制動(dòng)過(guò)程中行駛時(shí)，可保持車輛的可操作法，緊急制動(dòng)時(shí)仍能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，繞開(kāi)障礙物，從而避免發(fā)生事故。同時(shí)ABS系統(tǒng)能減少車