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? ? ? ? 汽車座椅是體現汽車舒適性的主要設備之一,尤其是轎車座椅[1]。現在普遍采用的汽車電動座椅調節運行過程中振動噪音較大,不僅影響乘車人員的舒適性,還會在行車過程中分散駕駛員的注意力,影響駕駛安全。為了保證電動座椅的性和舒適性,在生產完成后需要進行電動座椅的振動檢測。目前,振動檢測方法普遍采用主觀感受評價和靜音房檢測方法,但這些方法易受外界環境干擾
一次性衛生用品生產線功能特點:?1.棉芯采用卷漿一次性粉碎成型,下料平整均勻,克重可調。?2.包裝形式為快易包裝式,產品檔次高。?3.*特的縱橫翻轉裝置能滿足生產線的高速運作需求。?4.具備等距離糾偏功能。?5.棉芯采用斜坡式自然包覆,壓實成型,有效地防止使用時棉芯容易斷漏移位的可能。?6.先壓導流槽后周封,凹道明顯,而不傷及流延膜,以防
4. 3. 1?前排座椅骨架總成靜態剛度。靜態剛度試 驗是驗證 **座 椅骨架的剛 度,前排座椅骨架 在?500 N?的作用下,彈忤變形應不大于目標值。在?S?點所測得的值應小于表?1?中所列出的較大值。試驗方法見?5.?1。4.?3.?5????&
3. 靠背前后角度調節一齒差行星齒輪副運動。簡單來說靠背的角度調節是通過調角器盤來實現的,而調角器盤主要是兩個齒輪盤曲柄組成。偏心凸輪帶動外齒輪盤在內齒輪盤間旋轉運動,外齒輪盤與內齒輪盤的齒數相差一齒,外齒輪盤在內齒輪盤間旋轉就形成了一齒差行星輪齒副運動。可能你無法憑空想象這個運動,但是看了下面的動圖就簡單明了。電機通過星形連桿帶動曲柄旋轉,曲柄帶動小齒輪盤如上圖旋轉,從而帶動靠背旋轉。關鍵點:因
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