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**鐵路運輸為什么會被海關抽驗集裝箱


    廣州大洋供應鏈有限公司專注于**鐵路聯運/海鐵聯運/多式聯運/過境運輸,俄羅斯鐵路運輸,中亞五國鐵路運輸等

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    詞條說明

  • 國際鐵路運輸為什么會被海關抽驗集裝箱

    一、海關為什么會查驗,查驗主要查哪些內容? 查驗是海關監管的一個重要手段,報關只是一個程序而已,海關會根據自己的經驗,當時的政策對一些敏感的品名進行隨機抽查和布控查驗,有時會在布控指令上面明確指出核查哪方面的信息。在查驗的時候會打開箱子核對跟報關的資料是否一致,如品名,數量,重量,申報貨值等等信息,確認是否有騙稅,逃商檢,HS編碼歸類不正確。 二、什么是海關布控查驗? 海關對進出口貨物的布控查驗分

  • 國際運輸中發貨需要注意哪些問題

    一、發貨時的注意事項 填寫的貨物運單是貿易商與鐵路簽訂的運輸合同,運單內容填寫的準確性對到站及時向貿易商發出催領通知有很大的幫助。 運單中收貨人名稱的填寫十分重要,收貨人是個人的應與本人的身份證姓名相吻合,收貨人是單位的應與公章及單位全稱相吻合。 貿易商填寫的領貨憑證內容應與運單填寫內容一致,避免給貿易商造成不必要的麻煩。 領貨憑證貿易商應妥善保管,它是收貨人在到站領取貨物的重要憑證,一旦丟失會給

  • 多式聯運的優勢

    一、責任統一,手續簡便一次托運、簽訂一個合同、支付一筆全程單一運費,取得一份聯運單據,履行全部責任,簡化程序。 二、減少中間環節,縮短貨運時間,降低貨損貨差,提高貨運質量 貨物從發貨人倉庫裝箱驗關鉛封后直接運至收貨人倉庫交貨,中途無需拆箱搗載,減少中間環節,較好地保證貨物安全和貨運質量。各個運輸環節和各種運輸工具之間,配合密切,銜接緊湊,貨物所到之處,中轉迅速及時,減少在途停留時間,故能較好地保證

  • 鐵路集裝箱運輸時有哪些需要注意的

    集裝箱作為一種標準運輸工具,關于它的限重,首先是它箱體本身的限重,每個集裝箱在它的箱體上都會明確標明本身的最大重量:MAX WEIGHT XXXXKGS, 皮重TARE WEIGHT: ZZZZ KGS, 前者減后者,就是該集裝箱的最大裝貨重量,有些集裝箱箱門上會直接以PAYLOAD:SSSSKGS 標明此限重。 這是集裝箱箱體可以承受的最大強度,裝貨超過此限,可能發生箱體變型,底板脫落,頂梁彎折

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