關(guān)于集裝箱受潮幾種常見情況

時間：2020-07-11作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：47

江蘇海華嘉豪物流有限公司專注于集裝箱海運,國內(nèi)集裝箱運輸,集裝箱海運代理公司等

• 詞條

  詞條說明

• 未來10年，內(nèi)貿(mào)海運集裝箱物流運輸行業(yè)需注意的挑戰(zhàn)

  盡管內(nèi)貿(mào)海運集裝箱物流運輸行業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，但進入新的10年，仍有許多樂觀的理由。 2019年年底，有過一項調(diào)查，通過這項調(diào)查，集裝箱海運行業(yè)相關(guān)人士表示對未來依然有很高的信心。其中，從需求端看，盡管**GDP增速普遍放緩，但對航運的需求并沒有放緩，仍有強勁的需求。從供應(yīng)端看，新造船訂單萎縮，拆船量達到穩(wěn)定，使得運力供給收到控制。 我們對未來充滿信心，但也要迎接挑戰(zhàn)。新的10年已經(jīng)來臨，在這期間，

• 海運集裝箱液袋已日趨成熟

  用海運集裝箱液袋運酒、運油（原油、成品油、玉米油等等）早已屢見不鮮，要是您還是覺得這是天方夜譚，或者認(rèn)為不可靠，那您真是要趕不上時代節(jié)奏了，這個故事要從集裝箱發(fā)展史開始說起。 經(jīng)濟的快速發(fā)展使得各國之間的貿(mào)易關(guān)系系較加緊密，往來也是密集頻繁，而海運集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展進入了飛速時期?，F(xiàn)今，集裝箱運輸早已遍及**，而發(fā)達國家和發(fā)展我國家的集裝化程度都占高位。港口的吞吐能力每年都以飛一樣的速度大幅提升，而

• “綠色”海運集裝箱船

  隨著航運業(yè)的發(fā)展，注重綠色越發(fā)引起人們的重視，把發(fā)展和污染治理結(jié)合起來成為了水運經(jīng)濟發(fā)展的重中之重。那么“綠色”海運集裝箱船的研制出現(xiàn)就是走在了水運綠色發(fā)展的**。 進入綠色時代，受技術(shù)選擇的影響，對綠色船舶的需求變得較加迫切，各國也開始迅速推進綠色方案的步伐，部分原因是受監(jiān)管的推動，但也受大公司使用較智能的方案減少排放的努力的推動。 揚子江船業(yè)集團為海豐量身打造的*五艘2400TEU海運集裝箱船

• 隨著當(dāng)前科技的不斷進步，RFID讓**都掀起了應(yīng)用的熱潮，各個領(lǐng)域都在探索相關(guān)模式和關(guān)鍵技術(shù)。而能被公認(rèn)為有RFID前景的領(lǐng)域之一，當(dāng)屬集裝箱運輸行業(yè)。 “智能集裝箱”概念起源于美國。所謂的“智能集裝箱”, 通常是在集裝箱內(nèi)部和外部使用多個RFID產(chǎn)品，結(jié)合新技術(shù)，將集裝箱的一些關(guān)鍵的實時信息加以收集利用。 智能集裝箱運輸既考慮了我國的發(fā)展需要，也考慮與**運輸?shù)慕蝗凇Ｎ覈闹悄芗b箱在起步階段就