集裝箱運輸方式是一種效率高的運輸方式

時間：2021-03-04作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：120

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  詞條說明

• 集裝箱海運運輸過程中，虧艙費常見的原因和預防措施有哪些？

  集裝箱海運運輸過程中，經常會出現一些虧艙費，那么虧艙費常見的原因有哪些呢？ 1、把貨主的貨運來后不及時進場或者貨代已經根據貨主的出貨計劃訂好艙位，而貨主臨時取消出貨。 2、**方、縮方、**重的比例較大。 3、貨物進場后被發現貨物本身特性或規格有問題而導致無法承運，如：危險品、液體、**大**重件等。 4、海關檢查導致無法出運。 集裝箱海運運輸過程中，為了減少虧艙費的產生，我們可以做以下措施： 1、貨代與

• 2020年，物流+金融，將是未來物流行業的標準配置

  我們物流行業人告別2019，迎接2020。 2019，對于很多人來說太難了，對于很多行業來說也太難了。 金融的本質一直是一門關于時間的生意，例如，今天你跟銀行借100元，就算相隔一天還，次日銀行也會要你101元，這1元多要的錢就是1天這個時間所帶來的利息收入，時間越長，你還款越延后，你支付給銀行的本金+利息就會越多。 看到這里，也許你就會明白，物流+金融是多么美的組合，因為，物流行業具備時間性的特

• 發展我國水路內貿集裝箱運輸有哪些益處？

  一、水路內貿集裝箱運輸給托運人帶來的益處 托運人指在貨物運輸合同中，將貨物托付承運人按照合同約定的時間運送到*地點，向承運人支付相應報酬的一方當事人。作為支付報酬的一方，選擇海運集裝箱會給托運人帶來很多益處： 1、縮短從托運到收貨整個周期的時間。集裝箱裝卸效率要比普通貨船高出5-20倍。 2、減少運輸費用。集裝箱海運與普通船運相比，搬運倒運次數減少，裝卸效率提高，碼頭堆存空間減少，從而使搬運費、

• 未來10年，內貿海運集裝箱物流運輸行業需注意的挑戰

  盡管內貿海運集裝箱物流運輸行業面臨嚴峻挑戰，但進入新的10年，仍有許多樂觀的理由。 2019年年底，有過一項調查，通過這項調查，集裝箱海運行業相關人士表示對未來依然有很高的信心。其中，從需求端看，盡管**GDP增速普遍放緩，但對航運的需求并沒有放緩，仍有強勁的需求。從供應端看，新造船訂單萎縮，拆船量達到穩定，使得運力供給收到控制。 我們對未來充滿信心，但也要迎接挑戰。新的10年已經來臨，在這期間，