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危險品訂艙以后很多船公司是不讓修改數據的。比如說HMM船公司,數據變大或者變小都不行。 有些船公司危險品數據變化是需要船公司重新審核的,很有可能導致來不及操作,比如MSC船公司。 還有些船公司數據變小,是直接可以的不需要審核或者審核很快,比如SITC,KMTC等。 所以當危險品出口的柜子發現裝不下的時候,需要先和船公司確認,數據是否允許改,如果不允許你改,那就只能改配了。或者就按之前的數據去做。
危險品要是柜子沒正常出運,需要去重新訂艙,等船公司批復新的倉位。這點和普貨有很大的區別。 普貨要是沒走掉,船公司直接安排漏裝到下一個航次就可以了,不需要批復倉位,漏裝的柜子**裝。 危險品因為需要和中轉港和目的港確認,并且船公司可能本航次是自己的船,下航次是共倉船,對倉位都是有影響的。 所以危險品不能漏裝,只能改配,并且下一個航次是否批復你倉位還不一定。 危險品去改配以后,主要有下面幾步 A.催船
鋰電池HS CODE:8507600090 鋰電池種類有很多,上海化工院鑒定做出來有普貨也有危險品。 但是現在有部分船公司要么不接此類貨物,要么就是必須按照危險品去訂艙才可以。 甚至還有比方船公司要求必須按冷凍柜訂艙才可接受訂艙。 目前上海港想出口此類貨物,基本需要按照9類危險品去訂艙出運。 并且按照常見的這個3個UN進行訂艙,UN3480,UN3481和UN3171來訂艙。 這三個UN不一樣,但
2類危險品海運出口不管是進上海外港還是上海洋山港。都需要船邊直裝。 外港船邊直裝和洋山的不太一樣。 2類危險品具體細分為2.1類易燃氣體,2.2類不易燃氣體和2.3類有毒 2類危險品常見產品: UN1013 CLASS2.2 品名:二氧化碳 HS: 2811210000 UN1044 CLASS2.2 品名:* HS: 8424100000 UN1950 CLASS2.1品名:噴霧 HS: 3
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