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6類危險品的屬性是有毒的。來看看常見的幾個UN UN2076 液態甲酚 包裝類別:Ⅱ UN2078 甲苯二異氰酸酯 包裝類別:Ⅱ UN2306 硝基三氟甲苯,液態 包裝類別:Ⅱ UN2810 **毒性液體,未另作規定的 UN2811 **毒性固體,未另作規定的 都是6.1類危險品,6類危險品由于現在長江保護法出來,有很多限制,部分船公司對6類貨物有一定的限制。 在長江禁運目錄的貨物,是不能在上海外
內置電池貨物現在上海港都要求按照危險品出運。 歸到9類危險品,對應UN編號是3171. 找船公司訂艙的時候需要填寫危險品申請表格,UN填3171,危險品類別9類。 危險品訂艙需要:委托書英文版MSDS,危包證 這個產品比較特殊,沒有危包證也可以申請按照危險品去出運。 需要提前提供相關資料去海事局備案才行。 內置電池貨物除了訂艙需要按照UN3171危險品來訂艙以外,不管是送貨到倉庫,還是去工廠拖車都
現在已經很多報關行要求在沒有商檢的情況下,需要提供分類鑒定報告來證明。 根據海關新規在危化品目錄里面的貨物,不管HS編碼是否有監管條件,出口一律需要做商檢。如果沒有商檢,報關行需要你提供分類鑒定報告來證明。 因為分類鑒定報告上面是有明確的寫這個貨物是否在危化品目錄的。 分類鑒定報告可以看到你這個貨物是普貨還是危險品,如果是危險品的話,可以看到UN,CLASS等。做危包證的時候,上面的UN.CLAS
磷酸鐵鋰電池屬于第9類危險品,海運出口韓國有兩種方式,海運整柜和海運拼箱。 9類危險品海運拼箱出口到韓國,到釜山港是直達的。 到仁川港偶爾是直達的,大部分時候需要從釜山中轉過去。 并且危險品拼箱到韓國有較小立方數要求,到釜山是2立方起,到仁川是3立方起。 磷酸鐵鋰電池,9類危險品,UN3480,UN3481和UN3171這3個UN編號。 出口韓國要求:磷酸鐵鋰電池是危險品,需要使用危險品包裝,海運
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