物流企業(yè)可以考慮借網(wǎng)絡貨運平臺的機會轉型升級

時間：2022-04-26

作者：陜西陸運幫網(wǎng)絡科技有限公司

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『集裝箱』遇上『智能化』，陸運幫助力企業(yè)降本增效
昭通市宏圣物流有限公司，多年一直采用傳統(tǒng)的集裝箱的運輸管理方式，進行人工對比箱號、人工填寫汽運單號，人工數(shù)據(jù)統(tǒng)計等，自動化設施缺乏，沒有統(tǒng)一規(guī)格標準，運輸效率無法提高。陸運幫了解到客戶的痛點和訴求之后，制定了“鐵路集運站物流管理系統(tǒng)解決方案”，幫助客戶建成具有行業(yè)良好水平的一站式鐵路集運站物流管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了集運站的智能化控制和集裝箱運輸細節(jié)的管理，**了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。陸運幫提供的集裝
歷年發(fā)布的政策文件是網(wǎng)絡貨運發(fā)展前景最有力的證明
歷年發(fā)布的政策文件是網(wǎng)絡貨運發(fā)展前景較有力的證明為了加強物流行業(yè)管理，為了支持網(wǎng)絡貨運的發(fā)展，政策在網(wǎng)絡貨運正式運行前發(fā)布了多個關于發(fā)展網(wǎng)絡貨運的征求意見以及相關的管理辦法文件，這是較有力證明政策對網(wǎng)絡貨運發(fā)展的支持與期望！2019年4月交通運輸部關于《網(wǎng)絡平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理辦法（征求意見稿）》公開征求意見通知。旨在推進"互聯(lián)網(wǎng)+"高效物流發(fā)展相關部署要求，健全完善管理制度，規(guī)范培育現(xiàn)代物流
陸運幫無車承運人系統(tǒng)怎么樣？
陸運幫開發(fā)了網(wǎng)絡貨運平臺、TMS運輸管理系統(tǒng)、貨主端APP、司機小程序、車輛調(diào)度平臺、助力物流企業(yè)降本增效，提高管理水平和工作效率。陸運幫的無車承運人系統(tǒng)是其網(wǎng)絡貨運平臺的重要組成部分，為物流企業(yè)提供了全面的解決方案。以下是該系統(tǒng)的一些特點和優(yōu)勢：TMS運輸管理系統(tǒng)：陸運幫的TMS運輸管理系統(tǒng)是一個綜合性的管理平臺，涵蓋了運輸管理的各個環(huán)節(jié)，包括訂單管理、運輸計劃、車輛調(diào)度、運輸跟蹤等。通過該系統(tǒng)
都覺得三方物流轉型網(wǎng)絡貨運好，那到底好在哪里？
都覺得三方物流轉型網(wǎng)絡貨運好，那到底好在哪里？都覺得第三方物流轉型網(wǎng)絡貨運平臺好，那么到底好在哪里?總結起來大致是這幾點：去中間層降本，透明管控、去潛規(guī)則，數(shù)據(jù)控稅、合規(guī)抵扣，信息交易轉為信用交易。三方作為行業(yè)中的實力派，在網(wǎng)絡貨運模式的探索上較具先天優(yōu)勢的。傳統(tǒng)的三方物流企業(yè)，應該在網(wǎng)絡貨運**創(chuàng)造的理念下，打造標準化產(chǎn)品結合個性化的服務，緊抓技術創(chuàng)新、流程標準方能**重圍，走出困局，突破傳統(tǒng)三