發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理——噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣推進(jìn)的幾種方式 （二）

時(shí)間：2020-01-05作者：上海卡得城仕發(fā)電機(jī)組廠家瀏覽：486

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油機(jī)齒輪式機(jī)油泵磨損后的修復(fù)要點(diǎn)

  1、柴油機(jī)齒輪式機(jī)油泵主動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)????? ????由于機(jī)油泵主動(dòng)齒輪本身重量及被動(dòng)齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生的徑向推力，廣東購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)?廣州購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)?汕頭購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)?湛江購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)?容易使軸和襯套孔產(chǎn)生偏磨，間隙增大。韶關(guān)購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī) 

• 柴油機(jī)的壓縮比不可忽視

  壓縮比為柴油機(jī)氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比，通道侗族自治縣柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)它的變化，不僅影響柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，靖州苗族侗族自治縣柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)而且影響其啟動(dòng)性能。在設(shè)計(jì)時(shí)每臺(tái)柴油機(jī)都規(guī)定了一個(gè)較佳壓縮比，麻陽(yáng)苗族自治縣柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)但在使用中，由于各種相關(guān)因素的影響，其壓縮比往往會(huì)降低。古丈縣柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)將壓縮比降低的主要原因以及維修過(guò)程中應(yīng)注意的一些問(wèn)題簡(jiǎn)述如下： ? 

• 柴油機(jī)的四種低溫啟動(dòng)方式 （二）

  （2）火焰預(yù)熱啟動(dòng) 火焰預(yù)熱裝置的較低工作溫度為-40℃，宜豐縣柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)工作過(guò)程為電子自動(dòng)控制。火焰預(yù)熱起動(dòng)裝置一般由電子控制器、靖安縣柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)電磁閥、溫度傳感器、火焰預(yù)熱塞及燃油管和導(dǎo)線(xiàn)組成。銅鼓縣柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)該裝置的工作過(guò)程是，將電熱塞加熱到850-950℃后接通起動(dòng)機(jī)，浮梁縣柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)電磁閥自動(dòng)打開(kāi)油路，新干縣柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)通過(guò)燃油管向電熱塞供油，進(jìn)行火焰預(yù)熱啟動(dòng)，峽江縣

• 柴油機(jī)啟動(dòng)困難甚至無(wú)法啟動(dòng)的故障分析

  1、檢查電源 可能的原因主要有：1)蓄電池存電不足，山西**辦事處?太原**辦事處?大同**辦事處?柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力或轉(zhuǎn)速低；2)起動(dòng)吸鐵開(kāi)關(guān)打滑，碳刷接觸不良；3)接觸線(xiàn)松動(dòng)或被侵蝕；4)導(dǎo)線(xiàn)過(guò)長(zhǎng)、過(guò)細(xì)，導(dǎo)致電阻過(guò)大，產(chǎn)生電壓降；5)起動(dòng)機(jī)接線(xiàn)不正確。 2、檢查燃油供給 可能的原因主要有：1)燃油箱無(wú)油或管路不通，?陽(yáng)泉**辦事處?長(zhǎng)治康