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本溪市出臺政策支持發展物流業


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  • 向塘:小馬如何拉動我省物流大車

    2011年12月1日,南昌縣與國投物流投資有限公司、省投資集團公司正式簽訂戰略框架合作協議,共同投資60.4億元,在向塘建設大型物流基地; 今年1月18日,省**正式立項向塘鐵路—公路樞紐型物流基地項目,規劃近期貨運量600萬噸、中期貨運量1200萬噸、長遠期貨運量2000萬噸; 今年7月26日,南昌縣與南昌*正式簽訂協議,青云譜貨場搬遷至向塘。9月15日,向塘鐵路貨場正式開工。 …… 面

  • 本溪市出臺政策支持發展物流業

    本溪市出臺《關于加快發展服務業的若干意見》,在2012年8月1日至2013年12月31日期間,對**物流項目建設、物流業用地以及**物流企業發展給予資金扶持和稅收減免等政策支持。 支持物流項目建設方面,對經**主管部門批準的在建物流園區、道路運輸站場和物流配送中心等項目,免收城市建設配套費、道路臨時占用費和征地管理費。對投資額在500萬元及以上的新建第三方物流項目,給予實際投資額3%、較高50萬元

  • 中國地鐵大躍進 專家稱運營者是坐在火山口上

    提要]“我的**擔心,可能還蘊藏著較可怕的事故。” 一位軌道交通老*在一次上海地鐵事故后在博客中寫道。在目前‘大干快上’的形勢下,這一事實較令人揪心,地鐵的運營者似乎是坐在火山口上。”中國,加入地鐵俱樂部的城市越來越多,尤其是在2012年9月5日,地區**再批復25個軌道交通建設規劃后。[網友有話說][更多精彩內容] “我的**擔心,可能還蘊藏著較可怕的事故。” 一位軌道交通老*在一次上海地

  • 物流,電商阿克琉斯之踵的博弈

    東方網10月19日消息:據今天出版的《城市導報》報道,近日,京東與申通“決裂”的新聞成為行業的熱點,由此也引發了“電商自建物流迎來拐點”的論調。電子商務與快遞兩個行業可以用“唇齒相依”來形容。快遞行業,尤其是民間快遞,發跡于C2C的電子商務初期,在B2C電子商務爆發時期,也是民間快遞業如日中天的時候,直至對郵政的EMS產生了重大的沖擊,使其以大幅降價來應對市場競爭。 對于企業而言,快遞是其用戶體驗

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