老年代步車制動踏板自由行程檢查

時間：2013-05-16作者：山東德州福慶車業瀏覽：147

山東德州福慶車業專注于四輪電動汽車,三輪電動汽車,中老年代步車,全封閉電動汽車,玻璃鋼車殼等

• 詞條

  詞條說明

• 老年代步車未來發展的進與退

  上月底，豐田高管吐槽純老年代步車三宗罪：續航里程過短、充電時間過長、成本過高。作為純老年代步車研發領域的較早實踐者，豐田高調宣布放棄純老年代步車的計劃引發諸多猜測. 業內人士**反應便是，國內那些**研發純老年代步車的車企對此怎么看？ 實際上，豐田宣布放棄大規模銷售純老年代步車的新聞背后，更多是該企業根據自身實際情況作出的判斷。豐田高管表示，眼下全老年代步車無論從業務上還是財務上都行不通，投資并建

• 四輪電動的好壞主要看電機的功率

  四輪電動車驅動電機類型的選擇需要綜合考慮四輪電動車動力性要求、電機的性能、重量、體積等技術水平因素和成本等經濟因素。對于四輪電動車來說，驅動電機的效率尤為重要，因為代步車所有的動力都是通過驅動電機傳遞到車輪的。確定電機特性參數的依據主要是滿足車輛以較高載荷行駛時的連續功率要求，同時還要滿足車輛以較大峰值轉矩來加速或爬坡的要求，連續功率指的是電機穩定運行時輸出的功率，對驅動電機性能的基本要求有：足夠

• 老年代步車制動踏板自由行程檢查

  ??????? 老年代步車制動踏板自由行程檢查：將電機關掉，**踏下制動踏板幾次，以減輕助力器的真空壓力，然后用手輕輕而又緩慢的將制動踏板壓下，直到感到有阻力時為止，隨即量取此距離。如果自由行程不在4-8毫米范圍之內，則應聯系老年代步車維修人員進行調整。老年代步車駐車制動檢查：當您慢慢的將駐車制動手柄拉出，如果聽到的咔噠聲為6-

• 老年代步車的電力系統介紹

  老年代步車由電力驅動系統、電源系統和輔助系統等三部分組成。 電力驅動系統包括電子控制器、功率轉換器、電動機、機械傳動裝置和車輪，其功用是將存儲在蓄電池中的電能*地轉化為車輪的動能，并能夠在汽車減速制動時，將車輪的動能轉化為電能充入蓄電池。后一種功能稱作再生制動。電源系統包括電源、能量管理系統和充電機，其功用主要是向老年代步車電動機提供驅動電能、監測電源使用情況以及控制充電機向蓄電池充電。輔助系統