離心風機的發展歷史

時間：2014-12-16

作者：蘇州**裕節能設備有限公司

詞條
詞條說明
VOCs治理市場潛力大企業緊跟步伐！
隨著我國工業經濟的快速發展，為社會帶來巨大經濟利益的同時，也在工業生產過程中排放出了大量有害廢氣，不但污染了環境，也給人們的生活和身體帶來了嚴重的傷害。因此，VOCs廢氣治理迫在眉睫。根據國家發布的《重點區域大氣污染防治“十二五”規劃》和《重點區域大氣污染防治“十二五”規劃重點工程項目》：十二五期間，重點工程項目投資需求約3,500億元，其中，工業VOCs治理項目投資需求約400億元，油氣回收
讓保護環境始終貫穿各項工作
前，上海已建成覆蓋全市的400多套大氣環境污染源在線監控系統，并形成對空氣細顆粒物來源解析的初步結果。數據顯示，本市PM2.5化學特征和來源中，工業及汽車尾氣排放生成**過50% ■環境治理要建機制、抓重點，建立“誰污染、誰付費、第三方治理”的科學機制，積極培育公平公正的第三方治理機構；同時，在各項科學分析的基礎上，牢牢抓住造成污染的重點成因、重點行業、重點區域，形成合力狠抓治理本報訊（記者
政策護航超低排放江蘇實行環保電價補貼促火電超低排放
今年，江蘇省推出了針對**低排放的環保電價補貼政策：9月1日起，燃煤發電企業新建或改造后機組的排放達到燃氣發電的**低排放標準，即煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別不**5毫克/立方米、35毫克/立方米、50毫克/立方米，上網電價每千瓦時加價1分錢。 2017年底前完成**低排放改造江蘇省環保廳總量處處長楊新芝算了一筆賬：“之前有脫硫、脫硝、除塵電價補貼，加上現在的**低排放電價補貼，如果一家電廠的
國五汽油標準征求意見23日截止油品升級備受關注
據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，昨天，*五階段《車用汽油》國家標準委報批稿公開征求意見截止，國五標準誕生在即。與國三、國四汽油標準比較起來，國五的變化就是硫含量，這也被認為是PM2.5的元兇。國三汽油和國四汽油的硫含量分別為不大于150PPM和50PPM，而國五汽油的硫含量擬定不大于10PPM。卓創資訊成品油分析師張斌： “國五標準為不大于10PPM，這在理論上將減少80%的二氧化硫的排放。”