公路橋梁支座橡膠的作用？

時(shí)間：2015-01-21作者：衡水昊通工程橡膠有限公司瀏覽：294

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 公路橋梁支座的作用和要求！

  公路橋梁支座橋梁支座的作用和要求 支座設(shè)置在橋梁的上部結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)之間，它的作用是： （1）傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力，包括恒載和活載引起的豎向力和水平力； （2）保證結(jié)構(gòu)在活載，溫度變化，混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形，以使上、下部結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。 公路橋梁支座橋梁支座的分類 1．按其變位的可能性 固定支座 活動(dòng)支座 固定支座傳遞豎向力和水平力，允許上部結(jié)構(gòu)在支座處能自由

• 橋梁伸縮縫價(jià)格不同的影響因素！

  橋梁伸縮縫價(jià)格影響因素**型鋼，相信大家都見(jiàn)過(guò)橋梁伸縮縫的型鋼，根據(jù)孔型的不同，價(jià)格也不同。C、F價(jià)格稍低一些，Z、E就要略微貴一些； *二錨固筋，錨固筋的長(zhǎng)度及其密度都影響著產(chǎn)品價(jià)格，因?yàn)槊芏仍黾印㈤L(zhǎng)度增加，那么錨固筋成本增加，錨固筋屬于橋梁伸縮縫的一部分，所以它也影響著橋梁伸縮縫的價(jià)格； *三間距，如果間距越高，那么就會(huì)出現(xiàn)王字鋼及其位移箱，成本肯定會(huì)增加。*四是否為常見(jiàn)型號(hào)，其實(shí)很多像RG

• 伸縮縫、沉降縫、分格縫各是什么定義？

  伸縮縫、沉降縫、分格縫各是什么定義 伸縮縫 定義：為防止建筑構(gòu)件因溫度變化，熱脹冷縮使房屋出現(xiàn)裂縫或破壞，在沿建筑物長(zhǎng)度方向相隔一定距離預(yù)留垂直縫隙。這種因溫度變化而設(shè)置的縫叫做伸縮逢。 作法： 從基礎(chǔ)**面開(kāi)始，將墻體、樓板、屋頂全部斷開(kāi)使其分成若干段。伸縮縫間距為60m左右；寬度20mm ～30 mm。 沉降縫 定義： 為防止建筑物各部分由于地基不均勻沉降引起房屋破壞所設(shè)置的垂直縫稱為沉降縫。

• 橋梁伸縮縫的跳車問(wèn)題？

  橋梁伸縮縫處跳車問(wèn)題是目前國(guó)內(nèi)公路常見(jiàn)的道路病害,而且隨著我國(guó)公路的發(fā)展,這個(gè)問(wèn)題越來(lái)越**。因此對(duì)橋梁伸縮縫跳車產(chǎn)生的原因加以分析,進(jìn)而提出防治措施和維修原則就顯得很有必要。 橋梁伸縮縫的種類 目前我國(guó)公路建設(shè)中采用的伸縮裝置類型較多,常見(jiàn)的有板式橡膠縫、齒口鋼板伸縮縫、SD—80型伸縮縫、XT—80仿毛勒伸縮縫、XF—160毛勒伸縮縫,以及TST彈性體與碎石填充型伸縮裝置等。板式伸縮裝置是使