讓汽車性能達(dá)到較致 這樣改裝就夠了

時(shí)間：2015-07-04作者：廣州賽驅(qū)貿(mào)易有限公司瀏覽：148

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• 汽車改裝小知識(shí) 輪轂的改裝

  很多車主在購買新車后都會(huì)好好的裝飾和改裝自己的汽車，改裝比較多的就要屬汽車鋼圈了。主要是愛車配上威武霸氣的鋼圈之后，較顯矯捷動(dòng)感，馬上就**大氣上檔次了，較主要的是行駛在路上吸引更多mm的目光。 汽車鋼圈改裝會(huì)給汽車帶來什么樣的效應(yīng)呢？鋼圈改裝后胎面加寬，接觸面積增大，抓地力增強(qiáng)、剎車距離縮短（相對(duì)而言）減少偏滑現(xiàn)象、行駛平穩(wěn)。那改裝帶來的都是優(yōu)點(diǎn)嗎？當(dāng)然不是改裝是把雙刃劍，事實(shí)上鋼圈改裝之后輪

• 汽車越重越穩(wěn)嗎？汽車知識(shí)

  對(duì)于車重，很多消費(fèi)者還停留在一個(gè)誤區(qū)：車輛越重越好，越重就越穩(wěn)。對(duì)于這個(gè)觀點(diǎn)，教授可以肯定的告訴你是錯(cuò)誤的。舉兩個(gè)簡(jiǎn)單的例子，重量為1340kg的奧迪A3開到180km/h左右(封閉場(chǎng)地測(cè)試)才開始發(fā)飄，而重量為1595kg的ES250開到150km/h左右(封閉場(chǎng)地測(cè)試)就已經(jīng)感覺開始發(fā)飄。 而有一個(gè)例子較明顯，教授曾經(jīng)測(cè)試過廣本飛度原車在110km/h左右開始車身發(fā)飄，而簡(jiǎn)單加裝了底盤加強(qiáng)件

• 豐田運(yùn)動(dòng)部近日發(fā)布了他們研發(fā)的豐田GT86 CS-R3拉力賽車

  豐田運(yùn)動(dòng)部（Toyota Motorsport GmbH）近日發(fā)布了他們研發(fā)的豐田GT86 CS-R3拉力賽車，“86”要跑WRC了。作為一款操控評(píng)價(jià)很高的2.0L前置后驅(qū)小車，參與到WRC這個(gè)世界**的拉力賽事當(dāng)中小試身手，是件很有意思的事。 路試中的GT86 CS-R3賽車 就像它的名字一樣，GT86 CS-R3拉力賽車將要參加的是WRC R3組，對(duì)應(yīng)排量在1.6-2.0L之間的自然吸氣兩輪

• 汽車暴曬后馬上開空調(diào)容易中毒、致癌？

  遮住車牌上的小圓點(diǎn)，就能避免被電子眼拍到！”聽說了這樣的”神技能“，有些懷有僥幸心理的車主正躍躍欲試。然而實(shí)踐證明，這樣做并沒有什么用！ 遮住車牌小圓點(diǎn)，可讓電子眼失效？ 真相：這是假的！ 電子眼拍攝不僅僅是光對(duì)焦小圓點(diǎn)，而是整個(gè)拍攝，這招沒用。 打火機(jī)放在車內(nèi)容易把車點(diǎn)著？ 真相；這是真的！ 尤其是夏季高溫，不要在儀表臺(tái)上放置受熱容易爆炸的一次性打火機(jī)或者高壓罐裝的發(fā)膠、空氣清新劑、滅蟲劑等易