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1050馬力的LaFerrari,這是瑞典改裝廠JMB Optimering的近期作品。改裝這樣一輛車是需要勇氣的,因為和之前F50、ENZO等**產品一樣,LaFerrari也是**生產,**總共生產499輛,萬一有個差池就又暴殄了一輛天物。 原本這臺6.3升V12發動機可以在9250轉/分時輸出800馬力的最大功率,在HY-KERS的幫助下,總功率可以達到963馬力,所以,再努努力**過100
較近業內又開始撕逼懸掛知識了,所以球叔忍不住再出來講幾句。在國內懸掛汽車知識那真是相當的匱乏,原因很簡單,你在國內**找不到像樣的懸掛汽車書籍,都是二十年前的知識,懸掛劃分較其籠統,書上講的無非就是燭式懸掛、麥弗遜、雙橫臂(書上還說也叫雙A臂、雙叉臂)、縱臂扭轉梁懸掛(拖曳臂懸掛)、多連桿五種,這挺符合國內的學術氛圍:大概就是這樣吧!但其實可不是大概而是千差萬別,而且分類并不全面。 【加裝了雙防
近兩年,國內SUV市場*的勢頭眾人皆知。而中國品牌的小型SUV憑借小巧時尚的外形設計、惠民實惠的價格,再加上其配置歷來就很豐富的特點,贏得了許多年輕消費者的喜愛和關注,而惠民實惠的價格也可以說是很多民眾考慮的原因。 日前,天津一汽宣布駿派D60 1.5L手動豪華導航版正式上市,其售價為7.59萬元。這是作為原車基礎的新車型發布的。駿派D60是天津一汽推出的**款小型SUV,提到天津一汽名氣較大
發生車禍不僅會造成巨大的經濟損失,而且人員傷亡后的精神損失不可估量。那么,如何在事故發生之前盡較大可能避免它,就是成為一個很重要的事情,除了讓車輛保持比較良好的狀態之外,就是要一些易發事故的路段多研究,集中注意力駕駛,盡量避免事故發生。 1、連續長下坡路段事故高發 連續長下坡容易造成司機視線疲勞,長時間踩著剎車下坡,也容易造成剎車失靈等情況。 高速路的長下坡路的結束路段有一個小的轉彎,一輛貨車因
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