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??? 我國橋架類起重機的未來市場需求產量和鋼產量有著密切的關系。鋼產量是衡量一 個國家經濟發展的重要指標,而起重運輸機械在國民經濟中占有較其重要的地位。日本 每年物料搬運費用是國民生產總值的10%左右,美國工業產品總成本的20%-25%為搬運費用,而我國煉鋼工業中物料搬運費用占生產總成本的40%左右。由此可見,起 重運輸機械與鋼鐵生產有著較密切的關系。橋架類起重機占
起重機齒輪與減速器的修理 I.齒輪常見的損壞形式 ??? 齒輪在機構中主要是起傳動和承載作用的。在載荷作用下,輪齒長時間工作會發生 損壞或*變形。輕則影響傳動質量,重則使其喪失工作能力。常見的損壞形式有疲勞 點蝕、齒面磨損、膠合、塑性變形和齒折斷等。 (1)磨損。起重機上傳動齒輪的主要損壞形式是磨損,磨損嚴重時輪齒變薄。果潤滑油內有雜質造成的磨損,一般稱為研磨性磨損
液壓系統中的控制部分主要由不同功能的各種液壓控制閥所組成,這些控制閥的作 用是用來控制和調節液壓系統中油液流動的方向、壓力和流量,以滿足工作機構性能的 要求。根據用途和工作特點之不同,控制閥可分為如下三種類型,即方向控制閥、壓力 控制閥和流量控制閥。 ??? 方向控制閥(方向閥)用于控制液體的流動方向和斷通狀況,有單向閥和換向閥 等;壓力控制閥(壓力閥)用于控制系統
?火焰矯正法修復起重機橋架變形 ??? 火焰矯正修理的工作原理、,金屬具有熱漲冷縮的物理特性,其機械性能也隨溫度而變化。當在金屬結構上局部加熱時,加熱區的金屬膨脹受到周圍冷金屬的阻止,不能自由變形,某些部位的金屬被塑性壓縮。冷卻以后,殘留的局部收縮使結構獲得矯正所需要的變形。利用火焰矯正橋架的金屬結構也就是在結構上局部加熱,使結構的某些部位被塑性壓縮,冷卻
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