起重機的液壓傳動系統有哪幾部分組成？

時間：2015-08-17

作者：上海龍合電子商務有限公司

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火焰矯正法修理起重機主梁時應注意的問題
火焰矯正法修理起重機主梁時應注意的問題 ?(1)橋架結構是一個剛性連接的整體，產生變形是相互影響的，矯正變形的效果必然也是相互牽連的，因此必須綜合考慮修理方案。例如，矯正端梁的外彎和主梁內側腹板的波浪形便能矯正主梁的內彎。又如，在矯正下撓時適當地把內側加熱面積加大，也能矯正一部分內彎。? ?(2)在進行火焰矯正以前，先盡量消除引起變形的內應力(指割除橫頭連接板并割開
起重機修復零件應滿足的要求
?起重機修復零件應滿足的要求 ?(1)零件修復后，必須恢復和保持零件原有的各項技術要求，或有所提高，以滿足使用要求。包括尺寸公差、形位公差、表面質量，足夠的強度和剛度等。 ?(2)修復零件要求有足夠的使用壽命，其耐用度至少應維持一個修理周期。 ?(3)修復零件要考慮經濟效益，在保證前兩項要求的前提下降低修理成本。比較更換與修復的經濟性時，要同時比較修復、較
如何更好的保護起重機設備主體？
??如何較好的保護起重機設備主體？在起吊繩索與機體接觸部位，應用襯袋、橡膠、木塊等隔離襯墊保護，或將鋼絲繩吊索用橡膠管套好，這樣使用方便，可省去加墊操作時間。對于精密設備或設備安裝集中的場合，可制作**工具(如平衡梁、**吊索等)起吊，這樣可提高工作效率和吊裝質量。起重**利用互聯網華麗轉型，顛覆了傳統起重機機械營銷模式，必將給國內起重機企業提供一個較高較快的發展平臺!
起重機制動器的故障及排除
起重機制動器的故障及排除 1.制動力矩逐漸減小制動力矩逐漸減小通常是由于制動帶磨損，主彈簧逐漸放松或制動架各鉸點的孔或軸磨損過大等原因造成的。 ? 如果制動帶磨損到**過原厚度的一半時應更換。銷軸的磨損量**過原直徑的5%、橢圓度**過1 mm時要更換。孔的磨損量**過原孔徑5%時，可用鉸刀(銑刀)擴孔，必須保證新孔直徑不比原孔徑大15%，并重新配制相應的銷軸再用。如果孔磨損很大可用擴孔后加套