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? ??在鐵道部已動工或計劃建設的累計約4000km的高速無砟軌道中,聚氨酯彈性體發揮了重要作用,聚脲技術、聚氨酯伸縮縫和聚氨酯彈性體墊板、聚氨酯工程膠粘劑等廣泛應用于高鐵軌道建設中。 ??????基于噴涂聚脲彈性體技術開發的聚脲防護材料可提高混凝土的耐久性,用于高鐵軌道建設中能形成整體致密、連續無接縫的高
不變黃TPU的解決方案 TPU材料具有各種優異性能,包括耐磨,環保,抗撕裂,透明性,易包膠自粘性,彈性和手感等等,從而得到了廣泛應用。但是TPU是一種黃變性樹脂,其合成原液MDI在紫外線照射下就會變黃,可見TPU變黃是一種分子屬性。然而TPU的產品中,例如手表帶,儀器手機護套,換擋器球頭等透明或者彩色的產品,一旦變黃嚴重,彩色變花色,透明變黃色,非常難看。那么我們如何延緩TPU黃變的時間,取得不
TPU為什么變黃了 TPU塑膠料的應用過程中表現出的各種優異性能,包括耐磨,環保,抗撕裂,透明性,易包膠自粘性,彈性和手感等等,受到了材料行業的青睞。 但是TPU有一點天然的缺陷,就是時間推進慢慢黃變,黑色的產品自然是無所謂,但是很多外觀件產品,例如手表帶,儀器手機護套,換擋器球頭等透明或者彩色的產品,一旦變黃嚴重,彩色變花色,透明變黃色,非常難看。因為這一缺點,拜耳,巴斯夫,麥金莎甚至煙臺萬華
汽車儀表板和娛樂操控臺的功能性整合設計是時下汽車內飾設計的流行趨勢。科思創推出應用于汽車內飾件表面的Makrofol HF和AG聚碳酸酯硬化薄膜系列能完全滿足新設計對材料的性能要求,具有防刮、防眩光和可成型等特性。新開發的聚碳酸酯硬化薄膜解決方案是設計師理想的材料新選擇,它具有優異的表面性能,例如防刮、防眩光和耐化學性,能給設計師提供更大的設計自由度。 聚碳酸酯硬化薄膜在硬度和成型性方面實現了完美
公司名: 昆山精塑成塑膠材料有限公司
聯系人: 張偉
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手 機: 15312162026
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地 址: 江蘇蘇州昆山市昆山開發區前進東路289號樓1508室
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