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詞條說明
針對SS4型電力機車運輸需求,富士隆專業定制開發了基于SS4電力機車AB兩節高清視頻防火裝置系統,單節機車可同時滿足8-12路高清監控需求,每個監控點可達到數字200萬像素,是真正意義上的數字高清,非傳統監控所能比擬,AB兩節大可滿足24個監控點,滿足不同用戶的訂制,包括大容量硬盤存儲技術,4G網傳技術,友好的人機互看界面,勢必成為未來幾年機車音視頻監控的變革,除了滿足用戶的正常需求(監視、取證
當機車在夜間鐵軌彎道上轉彎時,由于無法調節照明角度,常常會在鐵軌彎道內側出現“盲區”,極大地威脅了司機夜間的行車,如能根據行車速度、轉向角度等自動調節機車大燈的偏轉,以便能夠提前照亮“未到達”的區域,提供全方位的照明,以確保司機在任何時刻都擁有佳的視線。為了解決司機夜間行車問題,龍鐵高科基于視覺深度學習的前照燈控制系統就此誕生,機車智慧前照燈控制系統,主要在機車前照燈旁邊安裝視覺傳感器,當感知前方
在機車每端司機室操縱臺上面向司機面部各安裝1個狀態識別算法攝像機,攝像機根據機車運行方向乘務員面部狀態,當滿足報警值時通過狀態攝像機輸出報警語音間斷瞭望在線提醒 間斷瞭望在線提醒分為三級提醒,當機車乘務員在機車運行中持續低頭、盹睡、目視方向非運行前方的時間達到設定的閥值時,裝置分別發出一、二、三級報警提醒語音,能夠觸發報警的條駕駛姿勢在線提示 駕駛姿勢在線提示,當機車乘務員在機車運行非端正坐姿坐在
隨著技術的進步與我國經濟的發展,鐵路運輸事業也得到了迅速發展,在強調機車的現代化和鐵路不斷提速的要求下,鐵路管理部門對司乘人員駕駛機車的要求越來越高,特別是在現在長交路,單司機操作的要求下,司乘人員在駕駛機車不僅要瞭望前方的信號燈,還要注意鐵路前方可能出現的異常情況和在軌道上行走的行人等等。針對山區鐵路夜間行駛,彎道多,機車前照燈在彎道上照射偏出軌道而造成瞭望距離短的特點,研制出視覺識別彎道自動轉
公司名: 深圳龍鐵高科技術有限公司
聯系人: 邵旺龍
電 話: 0755-82596822
手 機: 13826575588
微 信: 13826575588
地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業園A棟502A-502B-502C
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