“十三五”我國鐵路將增3萬公里、公路增32萬公里

時間：2017-03-04作者：蘇州南惠貨運有限公司瀏覽：113

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• 人工智能顯身手 “雙11”物流不再那么忙亂

  按照慣例，為了對付“雙11”過后大量包裹的轟炸，物流體系都要忙亂一陣。從今年的情況來看，人工智能幫了大忙，是突出的亮點。 在杭州蕭山，菜鳥與圓通速遞聯合啟用了“超級機器人分撥中心”，在這個中心里面，有350個“小藍人”帶著包裹自動運行，它們不但能自動讓路，還能主動充電。在2000平方米的場地內，350臺機器人可以晝夜不停工作，每天分揀的包裹超過50萬件。 其他的物流快遞也毫不遜色。圓通早在今年便投

• 交通運輸部新年賀詞：2017年建成了名副其實交通大國

  交通運輸行業的廣大干部職工們： 大家好!時光飛逝，轉眼我們已迎來2018年。在建設交通強國的歷史新起點上，謹向4000多萬交通人、特別是假日期間仍奮戰在交通運輸第一線的同志們致以誠摯的問候，向多年來始終關心支持交通運輸發展的各級領導、各界友人致以衷心的感謝和新年的祝福! 天道酬勤，日新月異。過去的一年，是交通運輸砥礪奮進的一年，更是碩果累累的一年。我們堅持穩中求進工作總基調，牢固樹立新發展理念，以

• 江西：鼓勵物流企業用無人機、機器人進行配送

  近日，江西省發布《關于推進電子商務與快遞物流協同發展的實施意見》。針對本省電子商務與快遞物流協同發展中存在的基礎設施薄弱、服務水平不高、銜接不順暢等問題，《意見》要求從共享數據、建設快遞物流網絡體系、優化物流車輛管理、提升末端配送效率等方面發力。 建成電商快遞物流網絡體系 《意見》要求，統籌推進物流樞紐布局，實施全省交通物流融合發展規劃，完善優化快遞物流網絡布局，構建鐵路、公路、航空、水運、郵政、

• 我國快遞業務量連續四年穩居世界第一

  國家郵政局1月8日召開全國郵政管理工作會議，總結回顧了2017年以及黨的十八大以來郵政業的主要工作成績，分析了當前郵政業面臨的新形勢，謀劃了新時代郵政強國建設的戰略部署，提出了2018年郵政工作的總體要求和主要任務，并首次提出要通過“兩步走”，到本世紀中葉全面建成現代化郵政強國。 國家郵政局局長馬軍勝表示，五年來，我國快遞業務量從57億件增長到401億件，連續四年穩居世界第一。作為世界第一快遞大國