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油氣潤(rùn)滑取代油霧潤(rùn)滑在有色金屬加工中的應(yīng)用
油氣潤(rùn)滑取代油霧潤(rùn)滑在有色金屬加工中的應(yīng)用 傳統(tǒng)潤(rùn)滑中的油杯潤(rùn)滑、循環(huán)油潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑等方式已經(jīng)很難滿足現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的需求,油氣潤(rùn)滑作為一種新型高效的潤(rùn)滑技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛。 自然界中被人們熟知三種物質(zhì)形態(tài)有固態(tài)、液態(tài)和氣態(tài),油氣潤(rùn)滑是將液態(tài)油和氣態(tài)壓縮空氣形成的“氣液兩相流”對(duì)摩擦區(qū)域進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻的一種潤(rùn)滑方式。 在有色金屬加工過程中,軋機(jī)上通常都安裝有工作輥、中間輥和支承輥,其軸承座較大的特
節(jié)省潤(rùn)滑劑的耗量 論油氣潤(rùn)滑在高線上的應(yīng)用
節(jié)省潤(rùn)滑劑的耗量 論油氣潤(rùn)滑在高線上的應(yīng)用 油氣潤(rùn)滑是一種新的潤(rùn)滑技術(shù),因其可大幅延長(zhǎng)軸承的使用壽命、降低設(shè)備運(yùn)行及維護(hù)費(fèi)用、監(jiān)控完善及環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),目前正越來越廣泛地應(yīng)用于眾多工業(yè)領(lǐng)域,尤其是在工況較惡劣的冶金行業(yè)上,如高速線材軋機(jī)的活套、導(dǎo)衛(wèi)、接軸支撐等高速高負(fù)載軸承。 油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)將潤(rùn)滑油與壓縮空氣在油氣混合塊中混合后形成油氣,但油流中的油和壓縮空氣并不融合,油流在氣流作用下沿管壁流向潤(rùn)滑點(diǎn)。
華順油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)可完全替代進(jìn)口同類產(chǎn)品
華順油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)可完全替代進(jìn)口同類產(chǎn)品 華順油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)連接分站時(shí),鋼廠的壓縮空氣進(jìn)入到分站的氣源處理裝置,其中裝有一個(gè)減壓閥用戶可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行壓力設(shè)置,壓縮空氣直接連接到油氣混合塊;與此同時(shí),潤(rùn)滑油從系統(tǒng)過來,**分站的遞進(jìn)式分配器(遞進(jìn)式分配器根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況情況選擇),再把油按用戶要求打到油氣混合塊,潤(rùn)滑油和壓縮空氣在混合塊集合后,再分配到各潤(rùn)滑點(diǎn)。 永鋒淄博鋼鐵公司原使用萊伯斯油氣潤(rùn)滑系
強(qiáng)力節(jié)能、環(huán)保無污染 論油氣潤(rùn)滑在板坯上的應(yīng)用
強(qiáng)力節(jié)能、環(huán)保無污染 論油氣潤(rùn)滑在板坯上的應(yīng)用 國(guó)內(nèi)某鋼廠的板坯采用的是干油潤(rùn)滑,設(shè)備在運(yùn)行過程中暴露出油耗高、油路及分配器堵塞、泄漏,較終導(dǎo)致拉矯輥失效抱死,每年需投入大量的檢修時(shí)間、人力及資金進(jìn)行更換、維修,嚴(yán)重制約設(shè)備產(chǎn)能的發(fā)揮。 連鑄機(jī)對(duì)潤(rùn)滑的要求是能達(dá)到連續(xù)、穩(wěn)定,而油氣潤(rùn)滑是利用壓縮空氣在管道內(nèi)的流動(dòng)帶動(dòng)潤(rùn)滑油沿管道內(nèi)壁連續(xù)不斷的流動(dòng)將油氣混合并輸送至各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。 華順生產(chǎn)的油氣潤(rùn)滑系
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