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卡車司機 小心假車用尿素 一輛沒有經過尾氣處理的假“國四”柴油車,顆粒物的排放量是真“國四”車的500倍。如此看來,媒體實在是應該投入更多的精力,來關注柴油車尾氣的治理、關注柴油車尾氣“國四”排放標準的有效執行,這對于霧霾治理的重要意義,可比單純的私家車限行重要得多。 這就是“假尿素”。 如果這一現象得不到有效遏制,將會對我們的霧霾治理帶來無窮的禍害——成千上萬輛貌似合格的“國四”柴油車,以實際
柴油車尾氣的可見煙霧一般有三種顏色:白煙、黑煙和藍煙,分別對應著發動機的不同故障。 柴油機在冷車啟動時冒白煙,特別是冬季高寒地帶低溫啟動時發動機冒白煙,但隨著發動機溫度升高而白煙逐漸消失是機械泵時代的普遍現象。柴油機在正常工作溫度下仍有白煙,則是兩種情況:一是噴油提前角變小,燃燒不完全造成。二是氣缸套漏水,導致柴油中含水。 柴油機冒黑煙是較普遍的現象,冒黑煙一般是柴油沒有完全燃燒產生的碳煙。在高
還在屏蔽尿素裝置?遙感技術來了! 今年的**工作報告中,“藍天保衛戰”一詞被shou次寫入。在人們普遍關心的環保和霧霾治理領域,李克qiang總li表示,要加大生態環境保護治理力度,加快改善生態環境特別是空氣質量,堅決打好藍天保衛戰。 去年中旬,環境保護bu發布的《2016年中國機動車環境管理年報》顯示,2015年,僅占機動車總量12.6%的柴油車,其氮氧化物(372萬噸)和顆粒物(53.6萬噸
眾所周知, 與汽油發動機相比,柴油發動機熱效率高出30%,排放產生的溫室效應比汽油低45%, 然而,柴油機的有害顆粒物排放過大, 這就需要嚴格的排放法規對柴油發動機的尾氣排放進行規制和監督。 車用尿素又名柴油機尾氣處理液,國內俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環保尿素,車用脫硝劑,而叫的較普遍的就是車用尿素。車用尿素作為重型柴油車實現國五排放至關重要的一環,其作用是為了減少氮氧化合物(尾氣NOx)
公司名: 泰安潔通環保科技有限公司
聯系人: 褚經理
電 話: 0538-8393518
手 機: 18764896222
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地 址: 山東泰安泰山區山東省泰安市岱岳區夏張工業園
郵 編: 271000
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