詞條
詞條說明
眾所周知, 與汽油發動機相比,柴油發動機熱效率高出30%,排放產生的溫室效應比汽油低45%, 然而,柴油機的有害顆粒物排放過大, 這就需要嚴格的排放法規對柴油發動機的尾氣排放進行規制和監督。 車用尿素又名柴油機尾氣處理液,國內俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環保尿素,車用脫硝劑,而叫的較普遍的就是車用尿素。車用尿素作為重型柴油車實現國五排放至關重要的一環,其作用是為了減少氮氧化合物(尾氣NOx)
停止使用車用尿素,你知道這樣做的后果嗎? 作為國五推行后的高頻詞匯,車用尿素溶液在年初開始熱度大漲。很多用戶都問,車用尿素能不能用尿素加水、純凈水代替?答案是不能代替。車用尿素只能購買市面上符合相應標準的尿素溶液。 尿素加水尿素易造成催化器中毒不能替代 車用尿素溶液就是濃度穩定的尿素溶液(由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成),用于還原汽車燃燒后尾氣中的氮氧化合物。 普通的化肥尿素因為
尿素泵是尿素液力運動的動力所在,SCR系統重要的執行部件。當ECU發出正常工作狀態指令時,尿素泵從尿素箱中吸取一定量的尿素,同時使尿素管內充滿穩定壓力。當柴油機停止時,ECU發出結束工作指令,尿素泵需把尿素液路內的尿素回抽至尿素箱內,確保尿素管路特別是尿素噴嘴保持清潔。尿素泵自帶電加熱功能。當環境溫度較低時確保泵體內尿素不結冰。 尿素泵主要的保養就是更換主濾芯,主濾清器更換頻率3-4萬公里/次,
如此輕視車用尿素溶液,難怪你的后處理總出問題! 1.車用尿素=農用尿素 很多司機認為車用尿素和農用尿素,既然同屬于尿素,差別自然不大,混著使用應該沒問題。如果各位這么想,就大錯特錯了。 車用尿素溶液有嚴格的配比要求,一般是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子的水組成。而農用尿素的顆粒物、金屬離子、礦物質等雜質非常多,危害非常明顯。 如果車主往車里加農用尿素,經后處理反應一系列雜質,會對SCR
公司名: 泰安潔通環保科技有限公司
聯系人: 褚經理
電 話: 0538-8393518
手 機: 18764896222
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地 址: 山東泰安泰山區山東省泰安市岱岳區夏張工業園
郵 編: 271000
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