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汽車尾氣處理液怎么選 汽車尿素的學名是柴油機尾氣處理液。應用于柴油發動機中。它是一種使用在SCR技術中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。 它的由來及其現狀: 由于各國的有關部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物污染物。國內俗稱歐IV標準 發動機生產商開始使用SCR技術(Selective Catalytic Reduction
北京等多地多項措施嚴控**標排放車 北京市機動車排放管理中心監察科副科長蘇學田說,今年*1季度,北京市**路檢夜查各類車輛204.6萬輛,處罰**標排放車1286輛,入戶檢查各類機動車5.4萬輛,處罰**標排放車462輛,震懾了**標排放車主的違規上路行為。 大興區是北京市重要貨運物流通道,機動車污染問題較為**。2017年,北京市**發揮市界綜合檢查站的“前哨”作用,在大興區等8個區的25個綜
為什么排氣管路結晶會導致尿素消耗量的增加呢? 原因是催化效率降低,尾氣的催化還原不單單與SCR催化器有關系,還與噴嘴噴射出的尿素溶液的遇熱水解化學式有關系,而排氣管路的結晶會影響尿素溶液的分解: (NH2)2CO + H2O == 2NH3 + CO2因為遇熱分解,兩種氣體全部跑出,注意是2NH3和CO2這兩種氣體和尾氣污染物,在SCR催化器中產生的化學反應才能減排。如果排氣管路結晶嚴重會影響尿
在荷蘭因為屏蔽車用尿素溶液就要罰款15萬或兩年監管 隨著商用車排放的不斷升級,Adblue系統即SCR后處理系統在柴油車上的應用越來越廣泛,由于這種技術路徑存在消耗尿素以及故障限扭的問題,所以一些司機就動起了歪腦筋,關于商用車排放舞弊的事情之前我們也做了不少內容,包括國外也存在這種現象。 那么對于限制這種行為都有哪些手段呢?近日,荷蘭的一位部長Schultz在回答關于環境及基礎設施問題的時候表示
公司名: 泰安潔通環保科技有限公司
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地 址: 山東泰安泰山區山東省泰安市岱岳區夏張工業園
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