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詞條說明
鐵路電氣設備系統是一個非常龐大復雜的系統,其中有電器間、機械間、變電間,實時監測內外接觸點、開關狀態,采用高效預測性維護設備的運行重要性和緊迫性變得尤為重要。很多電器設備在發生故障前,其工作狀態應該是有一個趨壞的過程,只不過這種趨壞的程度在未達到故障級別時,設備還是會帶故障進行工作。但是,這種帶故障進行工作與正常工作是有差別的,一般具體反映是用電功率出現異常、故障部位溫度發生變化等。因此,如果能實
根據神華鐵路運行管理的相關要求,為提高行車系數,減少司乘人員的工作強度,預防重大事故發生,及事后調查取證需求, ,對車輛乘務員行車過程中的操作行為進行音視頻督導,對車輛行車環境及各重要部位進行煙霧與溫度的實時監測,富士隆切實用戶體驗需求,重點實出AB重聯車型互聯互通,單節大支持12路高清視頻,司乘人員在任意一端可獨立操作,調看重要視頻畫面,重要視頻畫面組合,兩端一鍵切換 ?■符合鐵路機
機車智能互聯多模顯示裝置內置機車智能視頻處理單元,機車TAX2信息處理單元與智能防火處理單元(含顯示屏)作為機車監測信息的統一顯示平臺。 機車多功能顯示終端做為整個系統的數據顯示主機,結合目前軸溫報警裝置、視頻及防火監測系統、機車能耗表、機車運行監控信息等多種機車信息,分析研究多屏合一的技術。 一:基于信息系統平臺的智能化機車信息集中采集裝置; 1:多協議通信接口之間協議轉換; 2:多種機車信息
LR-TRADS-V300導航視覺增強技術在無人駕駛中的應用
車載導航視覺增強系統的核心理念是,將車況路況場景的實時采集任務分為靜態場景記錄和動態場景識別兩部分,并利用車載導航設備和AI攝像頭分別解決。靜態場景是指所有固定的、不隨時間變化的軌道基礎設施幾何信息,如軌道線路的位置、線形、坡度,地面交通標示、信號燈位置、道口、道岔位置等。而場景動態信息則是指與時間相關的場景信息,如機車的位置和動態、信號燈的顏色、前方出現的行人、車輛和障礙物等。靜態場景記錄是利用
公司名: 深圳龍鐵高科技術有限公司
聯系人: 邵旺龍
電 話: 0755-82596822
手 機: 13826575588
微 信: 13826575588
地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業園A棟502A-502B-502C
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