軌道交通運輸防雷接地驗收怎么做？

時間：2016-10-28作者：武漢昱仝科技發展有限公司瀏覽：51

武漢昱仝科技發展有限公司專注于防雷接地,安全防護,石墨防雷接地體,吸收式接地裝置,地鐵工具,銅覆鋼,接地模塊等

• 詞條

  詞條說明

• 防雷接地材料的選擇

  從80年代末到現在**接地材料**的仍然是金屬接地材料（這里主要指銅材和鋼材），由于其具備良好的導電性和經濟性是接地工程中較重要的材料之一，但是由于金屬材料存在腐蝕問題，對接地電阻的影響也比較大，是安全生產中的一個大的隱患，這個問題一直困擾著用戶。一般在電信系統中早期的地網每四年就重新改造一次，其主要原因就是金屬材料的腐蝕問題，而在鹽堿地區往往一兩年就要重新改造。而近年生產資料價格猛漲造成接地成

• 接地網與銅覆鋼連接電位差腐蝕解決方案

  我國接地材料通常采用鋼制（鍍鋅鋼）材料，但由于鋼制接地材料易腐蝕，使用壽命短，因此逐步已被新型材料所替代。銅制（銅或銅覆鋼）接地材料由于具有優良的導電性能和耐腐蝕性能，通常其截面積僅是鋼制接地材料的1/2以下，使用壽命是鋼制接地材料的3~6倍，是替代鋼制接地材料的較主要的一種新型材料。但銅覆鋼接地材料由于表層銅的電位較高，如果與地下管網（鋼制）直接相連接或距離較近，易對地下管網產生電位差腐蝕，如

• 水平連鑄銅覆鋼制造工藝

  一、銅覆鋼復合材料概述 銅覆鋼雙金屬復合材料是將銅與鋼兩種金屬通過一定的工藝加工而成的復合導體。該導體既有鋼的高強度、優異的彈性、較大的熱阻和高導磁特性，又有銅的良好導電性能和優良的抗腐蝕性能，因而被廣泛運用于接地防雷裝置（如接地棒、接地線、引下線、避雷線、避雷針等）、信號傳輸（如同軸電纜內導體、電子管腳、電話引入線、波傳輸反射網等）、承力索（如鐵路吊弦、載流承力索、機車牽引線）等等。 二、制造銅

• 防雷產業的朝陽新寵

  隨著科技日益的進步，防雷安全基礎建設也在逐步的更換血液，傳統的設備早已隨著時光的逝去而被腐蝕殆盡，無法從根本上滿足安全建設要求。傳統接地設備不僅費用昂貴，運輸不便，而且*被貪圖小利的不法分子盯上，防雷基礎建設一度是讓人很頭疼的問題。面對種種困擾，石墨接地這一新的材料終于應運而生，一舉克服了這個難題。 石墨防雷接地呈電纜狀，采用高碳石墨等材料通過**生產工藝制造而成。石墨接地優點是顯而易見的，它