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一提到裂紋大多數人的**反應就是,有問題,可能會碎,種種不**的描述。而在熱處理工藝里表面增碳或脫碳就會產生裂紋。 出現這種現象是因為合金鋼零件在以碳氫化合物為氣源的保護氣氛爐(或可控氣氛爐)中進行加熱時,由于操作不當或失控,爐內碳勢增高,可使得加熱的工件表面碳含量**過工件的原始碳含量。在隨后的熱處理時,操作者仍按原鋼件的工藝規程進行淬火,從而產生淬火裂紋。 在對高錳鋼的鑄件進行熱處理時,表層如發
華敏資訊:你知道什么是熱處理工藝中的CQI-9標準嗎?(一)
看到這個標題,大家可能會問,什么是CQI-9?華敏測控為您細細道來! 熱處理作為一個特殊的工藝過程,由于其材料特性的差異性、工藝參數的復雜性和過程控制的不確定性,長期以來一直視為汽車零部件制造業的薄弱環節,也在很大程度上直接影響到整車產品質量的下降和召回風險的上升。 為了系統地解決上述問題,美國汽車工業行動集團AIAG的熱處理工作小組開發了熱處理系統評審標準CQI-9:Special Proces
據熱處理行業分析報告研究顯示,我國熱處理設備制造行業內企業眾多,行業內企業多以中小企業為主,其企業規模較小,產品技術含量較低,產品結構相對單一,且以中低檔產品為主,競爭層次較低,以價格戰為主。傳統的工藝不僅對環境造成惡劣影響,其熱處理出來的產品在硬度、壽命、可靠性方面也與國外產品有著較大的差距。 因此,在機械產品對熱處理質量的高要求需求背景下,江浙某金屬制線有限公司通過網絡找到了武漢華敏測控。愉
研究顯示,煤燃燒生成的氮氧化物主要包括NO、NO2、N2O3、N2O4、N2O5等幾種,統稱為NOx。在通常的燃燒溫度下,煤粉燃燒生成的NOx中,NO占90%以上,NO2占5%~10 %。 其中污染大氣的主要是NO和NO2。NOx生成的途徑主要有三個,即燃料型NOx(Fuel N Ox)、熱力型NOx(thermal NOx)、快速型NOx(Prompt NOx)。 NOX的生成主要由熱力NOX和
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