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需要準備清關資料,報關中文版MSDS,英文版MSDS,中文標簽,分類鑒定報告等國外發貨之前需要確認貨物必須是危險品包裝,危險品包裝上面都是有包裝代碼的、然后就是中文標簽,國外提前要貼好的。必須要貼然后就可以發貨了。危險品進口流程 1:船靠前48小時做好危險品進口申報 2:船公司換單 3:進口報關報檢 4:如果有動衛檢的話,提貨之前做好再說說屬地商檢,這個是海關新政策,做屬地商檢建議較好要做個分類鑒
2類是壓縮的氣體。進口有兩個問題,進口以后包裝是否還退回去循環使用。包裝是否能清洗干凈。進口危險品一定要記得要國外貼上中文公式標簽,沒有或者不對的話商檢查驗這關是過不了的。沒有中文標簽就需要整改,產生額外的費用不說,還耽擱時間。所以較能在國外就貼上。中文公式標簽可以在上海進出口檢驗檢疫局做,不過他們家比較慢需要兩周左右的時間。也可以在其他的機構去做,但是別做常州的,由于**常州做出來的出**幾次,
其實也不是不收,因為拼箱報關費比較少,你進倉的時候的,倉庫找司機收的進倉費里面已經含了。我們付報關行報關費是按一個柜子來付的,比如我一個柜子付報關行300RMB報關費。然后我一個柜子里面有10票貨,分攤到每票上面就是30塊錢,單獨收比較麻煩,就直接讓倉庫幫忙找司機收了然后拼箱就一個海運費,很多外貿人知道,很多點退海運費。退海運費總結來說就是目的港代理找收貨人多收了 退給起運港了這種情況是整個市場決
從印度進口危險品需要先做好危險品標簽進口危險品一定要記得要國外貼上中文公式標簽,沒有或者不對的話商檢查驗這關是過不了的。沒有中文標簽就需要整改,產生額外的費用不說,還耽擱時間。所以較能在國外就貼上。中文公式標簽可以在上海進出口檢驗檢疫局做,不過他們家比較慢需要兩周左右的時間。也可以在其他的機構去做,但是別做常州的,由于**常州做出來的出**幾次,現在基本是不認常州的了。還可以在浙江的機構做,浙江機
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