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鹽山鋼套鋼直埋保溫管防水問題鋼套鋼直埋蒸汽保溫管產品結構:是由內工作業鋼管,外維護鋼管和中心保溫層組成。作業鋼管經噴砂涂兩層防銹漆。保溫層由高溫纖維氈,**輕微孔硅酸鈣保溫瓦和聚氨酯泡沫塑料組成。外套鋼管作噴砂處理后環繞六層玻璃纖維和樹脂防腐層。預制直埋蒸汽保溫管功能特色:1,防水防潮2,耐高溫高壓,適用介質溫度350℃,壓力2.5Mpa3,熱耗低,保溫作用**任何一種傳統保溫方法4,防腐能力強,防
**熱力聚氨酯保溫管介紹作為保溫材料,聚氨酯材料是目前**上性能的保溫材料了。聚氨酯硬泡以其較低的導熱系數和方便的成型工藝在多個方面具有著**的地位,在節約能源方面有較其重要的意義。在我國西部、北方地區,有大量的輸送管道如油田管道、集中供熱管道、自來水管道等需要保溫,其中大部分已經采用或有待采用聚氨酯材料保溫。保溫管是由內工作鋼管、聚氨酯、玻璃棉保溫層、聚乙烯或鋼管做外護管構成,其特征是:還包
聚氨酯保溫管分類方式很復雜,一般按照人們的習慣有一下幾種方式 1.按照其輸送介質的溫度可以分為:常溫聚氨酯直埋保溫管、高溫聚氨酯直埋保溫管、深冷聚氨酯直埋保溫管; 2.按照外護層的不同可以分為:玻璃鋼外護層聚氨酯直埋保溫管、高密度聚乙烯外護層聚氨酯直埋保溫管、鋼外護層聚氨酯直埋保溫管及其他外護層直埋保溫管; 3.按照輸送介質的不同有很多種:如供水用的聚氨酯預制保溫管、耐高溫聚氨酯保溫管,輸送蒸汽
預制直埋保溫管的耐老化據*預測,由于聚氨酯的可塑性,材料性能實用性強,在汽車中的應用正日益擴大。預計我國(不包括閩臺省)汽車工業對聚氨酯的需求量將達到4.41萬t,其中轎車和吉普車消耗3.04萬t,重型轎車消耗0.3萬t,輕型車消耗0.72萬t,微型車消耗0.05萬t,每輛車平均用量達到14.71kg。我國是世界上冰箱生產國,1998年消耗硬質泡沫塑料8萬~10萬t,用作石油輸送管道、化工貯罐及
公司名: 河北洲際管道防腐保溫工程有限公司
聯系人: 劉倩
電 話: 0317-3012365
手 機: 13633179896
微 信: 13633179896
地 址: 河北滄州鹽山縣蒲洼工業園區
郵 編:
網 址: zjgdff777.b2b168.com
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