水泥混凝土路面碎石化改造技術及施工方案

時間：2019-10-28

作者：德州市宇航公路工程機械設備有限公司

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GP60高頻共振破碎機的*特優勢：相較于美制梁式共振破碎機，GP60高頻共振破碎機可做到全斷面*破碎，可破碎到道路邊沿，不留邊角，不需要其他的輔助設備協助破碎；GP60標準頻率可達60Hz，甚至較高，所以可以適應各種路況的水泥板頻率，破碎效果較佳。其效果主要體現在上面層碎化厚度均勻、密實、易板結，下層裂縫較充分、較細密；故障率低，比同類設備提高20%的工作效率。共振碎石化設備--共振破碎機（R
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水泥混凝土路面碎石化后**面的當量回彈模量是新加鋪結構設計的基本參數之一，一般情況下，對于直接加鋪瀝青混凝土的路面結構，回彈模量平均值宜控制在150~500MPa之間。碎石化后的回彈彎沉與回彈模量之間存在著聯系，在將碎石化后的板塊及其下結構層視為同種材料構成的情況下，可以參照路面補強公式得到： Ez=（1000pD/l0）m1m2 式中：p-彎沉測定車的輪胎壓力； D-與彎沉測定車雙圓輪跡面積相等的
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WBY210型穩定土拌和機主要配置1、發動機重慶**NTA855-C3602、行走液壓泵邁索瑞（意大利）PV0893、拌和液壓泵力士樂（德國）A4VG2504、轉向齒輪泵天津特津SGP1A23D5、行走液壓馬達邁索瑞（意大利）MF0896、拌和液壓馬達 SAI（意大利）GM5B16007、驅WBZ23.WBY210型穩定土拌和機WBZ23.WBY210 STABILIZED SOIL
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碎石化要把75%的混凝土路面破碎成表面大尺寸不**過7.5cm，中間不**過22.5cm，底部不**過37.5cm的粒徑。在認可水泥路面破碎機破碎程序之前，承包商應完成實驗路段并經監理工程師認可。試驗路段應為監理工程師在工程項目范圍內確定的位置，尺寸為車道全寬，長度為100-200米。承包商應記錄不同的破碎情況相對應的水泥路面破碎機設置如錘頭高度和地面行使速度等。為確保路面被破碎成規定的尺寸，根據監理