詞條
詞條說(shuō)明
排澇搶險(xiǎn)1000立方柴油水泵以柴油機(jī)驅(qū)動(dòng),泵體為單級(jí)式又稱端吸式,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能穩(wěn)定,使用;采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的水力模型,運(yùn)行效率高;轉(zhuǎn)速高,體積小,重量輕,效率高,流量大,操作和檢修較簡(jiǎn)便;采用CFD計(jì)算流體動(dòng)力學(xué),分析計(jì)算出泵內(nèi)壓力分布和速度分布關(guān)系、優(yōu)化泵的流道設(shè)計(jì),確保泵有高效的水力形成,從而提高泵的效率,更加高效節(jié)能。移動(dòng)泵車(chē)的日常檢查一定要做到這些:(1)定期檢查移動(dòng)泵車(chē)的臂架,每一條焊縫都
車(chē)載靜音款5千瓦柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)發(fā)起后,應(yīng)中速作業(yè)10分鐘左右,當(dāng)水溫達(dá)40℃以上時(shí),車(chē)輛再起步行進(jìn),不行急于起步;當(dāng)車(chē)停駛后,不要急于熄火,應(yīng)怠速作業(yè)一會(huì),當(dāng)水溫降至40℃今后再熄火放水,避免水溫過(guò)高時(shí)放水使氣缸蓋、缸體因遇冷過(guò)快而產(chǎn)生裂紋或變形。水溫過(guò)低時(shí)放水或許未放完就產(chǎn)生凍住而墻塞水道,導(dǎo)致水放不凈。在放水時(shí)應(yīng)翻開(kāi)散熱器蓋,放水后,應(yīng)再發(fā)起柴油機(jī)作業(yè)2-3分鐘,靠機(jī)體溫度烘干遍地殘余的水,
?22kw變頻柴油小尺寸發(fā)電機(jī)廣泛用作通信電源站、艦船電源站、移動(dòng)電源站及各種應(yīng)急電源站。柴油發(fā)電機(jī)組朝著高強(qiáng)化程度、高可靠性、高穩(wěn)定性、計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制與操作自動(dòng)化、低油耗、低排放、低噪聲和.機(jī)多用等方向發(fā)展。柴油發(fā)電機(jī)組工作可靠、性能穩(wěn)定大修前無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間在5000h以上并盡量向大修期前無(wú)故障方向發(fā)展.套機(jī)組能同時(shí)提供50Hz、230/400V400Hz、115/200V的電
車(chē)載維護(hù)8KW柴油發(fā)電機(jī)在使用的過(guò)程中出現(xiàn)漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力忌。若以上部位基本正常,且漏油處在機(jī)架位置,應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端,多因機(jī)座螺絲松動(dòng),行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)循環(huán)長(zhǎng)期擦碰,將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)循環(huán)漏油
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
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