詞條
詞條說明
機車智能互聯多模顯示裝置內置機車智能視頻處理單元,機車TAX2信息處理單元與智能防火處理單元(含顯示屏)作為機車監測信息的統一顯示平臺。 機車多功能顯示終端做為整個系統的數據顯示主機,結合目前軸溫報警裝置、視頻及防火監測系統、機車能耗表、機車運行監控信息等多種機車信息,分析研究多屏合一的技術。 一:基于信息系統平臺的智能化機車信息集中采集裝置; 1:多協議通信接口之間協議轉換; 2:多種機車信息
1.內置NPU芯片,支持深度學習算法,有效提升檢測準確率2.提供的人臉特征檢測、行為動作檢測、身份識別檢測、姿勢識別檢測,軌道障礙物檢測、機車重要部位的火災檢測、受電檢測,車鉤碰撞預警檢測等3.支持本地語音提醒功能,可根據不同的,提供不同的語音級別4.支持遮擋,身份識別,離位、口罩與墨鏡過濾,抽煙,打電話,打哈欠,低頭,東張西望,不目視前方、前方車廂,火車頭,道口的小車,行人,車鉤等類別檢測等5.
一、 系統概述 列車尾部視頻裝置,是用于貨物列車取消守車后,在尾部無人職守情況下為提高鐵路運輸的性而研制的運輸裝置,系統為預防和大程度地減少鐵路行車造成的人員傷亡、財產損失和對公共的影響,及時有效處置鐵路行車事故做出,盡快恢復鐵路運輸正常秩序。 列尾便攜式視頻裝置是運用先進的紅外成像技術、H.264視頻編碼技術、4G無線視頻傳輸等技術手段,在發生突發事故時,為指揮決策人員及時調出事故現場相關環境的
鐵路調車推送作業,是指利用鐵路調車機車或者本務機車,從后端連掛一組貨車車列進行推送的調車作業,即機車相對于推送方向,位于車列的尾部。由此帶來的一個問題,是司機看不到車列前進方向上的線路情況,無法對線路斷道、障礙物等各種意外情況做出及時反應,從而導致調車事故出現。為了解決司機瞭望不良的問題,全路主要采用人員扒車瞭望的方式,通過調車手臺用語音將前方路況通知司機。人員扒車瞭望,是指調車長指定一名制動員或
公司名: 深圳龍鐵高科技術有限公司
聯系人: 邵旺龍
電 話: 0755-82596822
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微 信: 13826575588
地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業園A棟502A-502B-502C
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