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運費=基本運費+附加費基本運費=FOB價×費率=(0.99CIF×費率)/(1+費率)(一)運費計算的基礎運費單位(Freight Unit),是指船公司用以計算運費的基本單位。由于貨物種類繁多,打包情況不同,裝運方式有別,計算運費標準不一。A 整箱裝:以集裝箱為運費的單位,在SimTrade中有20'集裝箱與40'集裝箱兩種。20'集裝箱的有效容積為25CBM,限重17.5TNE,40'集裝箱的
海運單與海運提單的區別:1) 海運單不具有提單“物權憑證”的作用:對于提單持有人而言,擁有提單在法律上就表明擁有提單上所記載的貨物,通過轉讓提單可以達到轉讓貨物的目的,海運單在法律上不具有可轉讓性***由于海運單不是物權憑證,收貨人在卸貨港提取貨物時并不需要持有和出具正本的海運單,只需要確認自己的收貨人身份后就可以**提貨單提貨2)在作為運輸合同證明方面的區別:海運單通常采用簡單形式,其正面或者背
什么是新加坡海運提單:承運人收到貨物后出具的貨物收據,也是承運人所簽署的運輸契約的證明,新加坡海運提單還代表所載貨物的所有權,是一種具有物權特性的憑證。新加坡海運提單的分類:1、根據海運到新加坡貨物是否裝船劃分,可分為“已裝船提單”和“備運提單”2、根據新加坡海運提單有無不良批注劃分,“清潔提單”和“不清潔提單”3、根據新加坡海運提單是否可以流通分,即根據新加坡海運提單“收貨人”欄內的書寫內容劃分
加拿大海運 散貨海運郵寄到加拿大流程散裝貨物運輸(年夜型集裝箱68立方米,小型集裝箱26立方米,間隔此容量相差甚遠,可選擇LCL)對付個人旅客來說,它可以節儉很多本錢。他們不必要本身包裝容器,這樣可以節儉不須要的本錢。B散貨操作流程:1.中國海關可以向沒或個人提供報關單(中國鼓勵出口),使貨物合法出口。2.報關后,LCL公司可以安裝柜子將多人的貨物組裝成一個柜子,以低落客人的本錢。3.中國船舶放行
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